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都说新能源汽车充电慢，费时间。各大车企也是推出了各种车型和多种补能方式，比如插电混动车型、换电车型等。换电这样的模式不仅仅免去了续航焦虑，在一定程度上也打消了消费者对于电池衰减的焦虑。今天就给大家盘点下市上那些支持换电的型。蔚来ES6蔚来作为车新势力中较早布局换电站的车企，从观上来看，持了能源车一贯的科技简约格，封闭式前脸计，加上修长的LED大与贯穿式尾，整体的造型显得常饱。在饰的计上，传统T型计加上悬浮的中控屏与仪表盘，黑白配色辅以软材料覆盖，升了整体的感，技感足。车身尺寸方，4854mm*1995mm*1703mm，轴距长度为2915mm，是辆标的中型SUV，五的配置在空上的表现更上一层楼。在力方，蔚来ES6搭载前置交流异电动机和后置永磁同步电机，综合输出功率达到了490力，综合扭矩为700N·m，配电车单变速，其公里加速达到了4.5s。此外，蔚来ES6搭载了宁德时的三元锂电池，续航里程别为490km和625km，换电速5分钟。不管是从力还续航，都是能源型中拔尖的存在。凡R7作为上汽旗的换车型，整体外观计突出一个炫，冲击力足的头设计，层次感十足，整体的车线条常流。整尺寸4900mm*1925mm*1655mm，一款常具有个性紧凑型SUV，非常符合下年轻人的审美。内饰上，整体风格与外观计形成了鲜的对比，比较简约朴实。但是搭上15.05英寸触控OLED的中控屏，又为内增添几分技感。真皮材质的椅在出行时更加适。凡R7搭载前后两台永磁同步机的最大功率分别为150kW和250kW综合和最大功率和峰值扭矩可达400kW和700N·m。储能元方，飞凡R7使用的高能密度超薄元锂池包，提供77kWh或90kWh两种容量消费选择，其中90kWh的本支持最大续航里程可超600公里，换电度仅需两分。睿7作为吉利旗下的能源车品，最近才上的睿7以其15级的格也引了少的目光。外观设计上，溜式低阻的型设计，让整车的运动感足，隐藏式把手及贯穿式的LED灯也现在消费者欢的格。身尺方面，长宽分别为4690*1892*1650mm，轴距2775mm，为乘者带来不错乘坐空间。内饰计上，车内备了大的15.4英寸2.5K悬浮中控屏、尺寸晶仪表盘以及AR-HUD，呈出比较浓厚科技与豪华。动力方面，该车采用后置单电机布局，分为低功调校，其中功率最大功率120kW，高功率版大功180kW。续航上，配了不同容量囊电池，CLTC工况纯续航别为450公里和605公里，换电仅需一分钟。不论是价格还是置，作为年轻人的第一款都是常不错的。如果不想有续航焦虑车主，选择换电车型是一明智选择，并且许多换车型都支持电分的销模式，这对资金张的主来说，能够有更的资投入到其他地方。
