楼主
我的蔚来ES6在9月提车啦！到今天也开了7500+公里了，经历了国庆和多次长途，再来总结提车作业。
选购理由：作为电车换电车车主，在体验过电车之后，才感受到电车的好，因此趁着上海绿牌免费送政策即将结束的这个月，给自己换到四驱+最强补能的蔚来。
下原因：起初因为鹏G6激起换车想法，也下订车，一方面是被吐槽几次从P7换G6有点消降级，另一方面等太久总会有心猿意马，因此看看着就想加适配置想上驱，G9性价比又差些，因此直接上了蔚来，择了ES6。
价：33.8+3+2.75=39.55
配情况：裸价33.8，8月下单加了3的换和质权益，因为过上的预金，以送8000的钳+Moon套件，选装NOMI，王副驾，前舒享套装，N-box，合计2.75，加一起39.55万
提当天体验非常好，交付中心有一杯免费饮，块小饼干，饮料很错，饼干也好吃。交付姐姐常贴心，流程简单但又非常有仪感，但是因为我不拍照就随便拍了两张撤了，想要留念的可以让交付专员给你拍。
在这两个月使用，这是越越喜欢，换的方不必说，饰的感，及节时NOMI小表是真让人觉非常温暖贴心，NOMI给这台车赋予了灵魂！！
蔚来最大不足就是价格贵以及续航能耗，但其实蔚来同置的型里，蔚来有性比。续航短耗高其实在际使下来觉还可以，各家都用CLTC续航，然后WLTP让续航1:1，蔚来标续航以及实际里的续航情况都是CLTC标，实CLTC8折，也就是WLTP1:1。并且有足够方便的换电，其实并会有任何续航焦虑问题。
可说，考虑综合配置及体验，蔚来就是能源好的择，长板无限长的换电补，搭有审的内以及观，辅以智辅助驾驶，这就是能源的标答案
#蔚来ES6##提车作业#
