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从宝马320 换到蔚来ES6，这半年多的体验。
16年由于工作原因，买了台宝马320，这几年新能源的崛起也带动一波尝鲜的人群，看着路上越来越多的电动车自己也按捺不住决定也开始换吧。
从23年年初开始一直在网上研究和门店试驾，极氪、特斯拉、小鹏、蔚来、理想基本都去试过和了解过，对于新能源一直还是保持中立态度导致选车过程很艰难下不了决心。
电车的高智能化跟用车成本低，确实对于用车频率高的人还是很友好，众多品牌当中最终初定选蔚来吧，但蔚来是真的有点贵哈，考虑到换电没有电池衰减的顾虑，毅然决然的选定蔚来吧，不去纠结了。
新款ES6未上市之前看的蔚来ES7，颜值较第一代车型还是提升不少，老款看着还是比较稳重一些没有年轻活力，但ES7的售价超出预算，听说ES6要改款就一直观望着，直到年中上市就立马下定锁了一部分选装包和充桩，算是综合一多的优惠吧，也还虽然是现优惠。
【动力】
动力方面直接碾压，虽然320的动力也算是中规中矩不是很慢，但用传统发动机跟电机来对比那就是耍流氓，除了性能车一般普通油车动力只能说够用，但我还是比较喜欢燃油车发动机的轰鸣声能给驾驶者带来愉悦感。
ES6运动+模式4秒多，基本上可以跑过路面上80%的车型，平时基本上用不到提速太快了，提倡安全出行，正常都是舒适模式下7秒多的完全够用。
以前开燃油车路上横冲直撞的，现在开个电车不争不抢稳得很，一个人的心态都发生很大的变化！
【智能】
蔚来的nomi还是比较有特色的，五千块的选装因人而异，我觉得还是有必要，不光小孩子爱玩，大人也爱玩。一天劳累下来至少车里还有一个小家伙能陪你回家，油车一般就只有个大屏放放歌曲连连蓝牙这些基础功能，主打用。
【空间】
空间对于两车没什么可比性了，一个轿车一个SUV本来就不是同级对比，蔚来车宽2米左右，横向空间很棒，主副驾都能感觉到距离感。
【用车】
油电切换之后特别省事，暂不说电费和油费的差别有多大，就每天不用排队去加油站等加油这一点真的太棒了，每天下班回家直接插一下，第二天就满电出发这是油车给不到的体验。当然要有固定车位加装充电桩，平时都是家充，我也没有购换电权益感觉充电更实在，还是合自己的最要。
【社群】
加入蔚来最直接的感受就是社群活动比较多，平时休息日可以参加很多活动，做做手工，户外烧烤等。期待你的加入
