楼主
发表于2024-04-08 17:54:02回复4浏览 689
建议李斌先把现有车型的电池换一批吧，蔚来ES6的75度电池续航才500km，100度电池续航625km。这个数据配合34万的售价，有点拉胯了。甚至50万的蔚来ES8，续航只有465km，冬天打完折几天充？像极氪、小米100度电池，续航都已超过800km。 不知道为什么李斌和车主们觉得续航没有意义？换站遍地都是？即使换电方，对车主来说续航增加换电频率就降低好吗？还是说蔚来车主们喜欢往换电站跑？
建议李斌先把现有车型的电池换一批吧，蔚来ES6的75度电池续航才500km，100度电池续航625km。这个数据配合34万的售价，有点拉胯了。甚至50万的蔚来ES8，续航只有465km，冬天打完折几天充？像极氪、小米100度电池，续航都已超过800km。 不知道为什么李斌和车主们觉得续航没有意义？换站遍地都是？即使换电方，对车主来说续航增加换电频率就降低好吗？还是说蔚来车主们喜欢往换电站跑？
