楼主
#选车心得#蔚来ES6
从第一次试驾到下定提车，前后一个多月的时间，终于成为了心心念念的成为蔚来车主，还是有点小激动。
说说换蔚来的一些经历和想法吧。
油转电是大趋势毋庸置疑，新能源汽车又是国家九战略性新兴产业之，今后只会来越！之前里有辆老的X1混动（油改产品），略于丐，连速巡航都是自己后加的，之前就想着把另外一台13明锐RS换，一要换台智一点车。
前期了也试驾了少新源汽，各有千秋各有问题，神奇是一直没有考虑过蔚来，时就个想法“太了淦动”经历了很长一段时间，基本瞄了问M7，智驾就不说，华为的技术还是NB，空非常很适合家用，操控能接（至少比理想强），至于麦弗逊我倒不太意，像X1混动悬也麦弗逊，技术不先进不代表不好，增程式技术成熟没有里程焦虑，内做工挺精致的，就连外看久都觉得还行（毕竟自己也个爆子老儿了）。包括夫人和儿子也都挺喜欢M7，貌似切都朝着问的方向在前进……
直到我们逛大悦城，闲来无试驾蔚来，故事走向然就峰回路转了蔚来外观没得说都长在的点上，永远可以相信斌哥的审；内精致漂亮关键是质一流（跟用啥材质关，纯粹是种设计调性）；空不算别大但家用足够，大了而不停车（家里位有小）；动力剩根用不完，操控适中且舒服，还有CDC；换电补能和流服务就不说了，取哇声一片；再加上在的Baas政策错，购车成明显降；再加上蔚来工作人员确实服务周到热情，让我感知非常，有种被尊重的觉。可能现阶段比较明显缺点就是智驾了，试驾了次，总体来说高速和封闭道路还可以，但城市道路就太聪的样子，相比华为智驾确实还有一定距离，希望后续能够持续级提驾驶体验，再加上今后还要收费，这让人有点以接，虽然说我长途时候可以单独付费个月通，但别的品牌都多是免费使，想长途就跑，完全不担心，这点希望蔚来也学习下。
以，结果还纯电＋换电＋服务败了程＋驾，终愉滴转投蔚来，坐等车，今后一起加电！
