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兄弟们,最近天气暖和了,电车又行了,上周末跑上海中环,我的ES6居然只有17.3度/百公里的能耗
【行程】 浦东金桥到奉贤,行程里程约57.5公里,花了1小时37分钟;
【能耗】 最高速度:82.6公里/时,平均速:35.8公里/时,平均:17.3/公里,共用10度,家成本约:3.3元,换电成约:12元,充成本约:11.5元+8元停车(上海地区),共计19.5元。蔚来上海换站比较多,目前有184座,总得来说换成本确比(第三方)充宜,换电体验仅节约时间而且还省钱;别说下:的ES6冬天能约为:20/百公里; 车冬天也得;
【压】 冷胎压:2.7Bar, 热压:3.0 Bar。压高点;
【驾】 57.5公里的程,48公里用驾程,驾累计50钟;ES6驾在殊情况有一太聪的样子,左转行程,容走错道,有吓人,参加领航团车友说,“端到端”已试,期待尽快OTA;
【车辆】 23款ES6,20 织毂,辉橙钳&MOON套件,舒享套装,冷胎2.7 帕,时为:3.0 帕,外颜色为“南极蓝”。目了6.44公里,其驾里程行2.66万公里,。
【怎么车】:关键电池,记住如你算购能换的型一购买长续航,别问为什么 ?6年电司机总结出来经验,如有件尽选择换型,跑长还没有里程焦虑,还担心池衰减,有时候把量干到0%没有那心。
一次享如何让跑得更远而里程焦虑,期待论区起讨论车使经验;
#享心得#
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