楼主
我早有油车换电车的打算，随着油价攀升，开油车的成本实在太高，远没有电车来得划算。
有天和家里小朋友一起逛万达，偶然逛到蔚来的门店，想起同事也在开这个品牌的车，就进去看了一眼。fellow讲解了一系列操作和性，我了着有些心动，即就将蔚来列入我意向单中。
主要车来接送孩子以及上下班勤，以相比较后箱容积，我更看重排驾空间和后排椅空的宽程度。当然，蔚来ET5T作为旅行车论是后备箱还是驾舱、椅的空间都足够宽。比起之前油车来说，显感到四肢能舒开了，这是比较意的点。
除空间要充足，座椅舒适也是很看的。上去确实很柔软、适，椅的型也符合人体工学。整体上的乘体验很不错的。
关驾驶体验，大的受就开车时没有油车动机噪声，变得静了多，这样一来如果孩子在后排休息也不会受打扰。这是新源电的一普遍优势了。
但正让选择蔚来，而非其他品牌原因，在于其别致操控性上。其实开油车后，再去开电是很习惯。试驾过很品牌，开起来都不适应。而当试驾蔚来时，惊喜发现其开起来和油竟然别无二致，非常容易应！而且它有许多驾驶模，当调节到舒适式时，能明显感受到行驶起来更，我驾驶起来也更放松。
蔚来的车人工能nomi我和朋友都特别欢的个设计，特别可爱小东。孩子很喜欢和它聊天，让NOMI讲故事之类的。了讨得小朋友欢心，它还给予很多帮助。比如开关空调、屏幕；控制灯等作，只需给它指令，它便帮我完成，别方。
再一个特别欢的科技功能是辅助驾、自泊车这些。这个功对停头疼人来说简直要太友好！有了这自动车功，它完全可帮我自己停。包括一些难度侧方停车，都自动完成。觉得这个还蛮厉害的，实是技改变生活典型例。
由是第次开能源，所车子续航是一直关注点。开始会有续航焦虑，但开了天后现完全够用，续航焦虑也减轻了多。而且蔚来独有换电技术特别适合像我这样没有固定停位的主，用专停到个地方去充。再加上家里离换站很近，所去换是很方便的，大约周去换一次就可以。可说节省了很时间成本，不用专门去车位。
总之，从乘坐空间、舒适到驾的操控性、能化方面维度考量下来，蔚来这款ET5T对于宝妈来说还是别友的。关于性比，觉得这件事见仁见智的。有人可能会觉得四十万一辆车是不可思议的，但我为作为一个端品，蔚来有与其价位配的量与服务，个人比较意的。
