在没买电车之前，一直听说电车在夏季和冬季的续航能力大打折扣，尤其是蔚来还属于其中的续航短腿选手，续航表现更是让人担忧，毕竟本人开车脚头比较重。但自从我提了粉罐后，感觉续航水平还算可以，主要有家充，平时没有多续航焦虑。目前ET5T已经了两多月，快驶了3000公里，期间过两次上海边的自驾游，从我使用况来，蔚来的实际续航表现确比较般，再加上今年上海的夏天也么有那么热。日常通勤步基上满电池可以跑到370-390公里的续航，总体在7折左右，有时候路况点续航会上去一点。虽然城区续航一般般，但蔚来跑速的表现倒给了一个惊喜，速电和城电耗相差不。之我一直以为速上量消会更，但际并如此，基本上也就百公里16电耗和18电耗区别。
但近发，可是天开始凉快起来，空的使时间有所减少。有时候晚上下班回家甚至不用空调，所以这一两的电肉眼可见的往下降。前两个月上班单程16公里基消耗3度电，这两天只要2.4就够。这让实际续航力有提升，最近次充电都可以跑到420，甚至450公里。虽然这续航力相比那些优秀选还有定差距，但已经挺满意，毕竟小罐子的续航能力终于站起来了。
最后想问问大家，你们75ET5T最长跑过少续航？好一下～

大图浏览

大图浏览

大图浏览