楼主
1️⃣整车高级感强
一直很认可蔚来的设计，我非常喜欢这个动感的尾部，在星辉色的加持之下，整车设计就像是一个艺术品。电吸门对小朋友和老人都很友好，无框车门增加了整车的高级感，最令人心动的是这个氛围灯，配合音乐的律动真的绝了。
2️⃣空间变化大
比起suv来讲，较低的车身高度，让孩子上下车更方便，同时具备了suv载货能力和后排可放到的功能，让露营、车上睡觉都变成了可能。而乘坐体验相比ET5也提升不少，坐姿变矮了一些，后排腿部空间拉长了一些，头空间了一些，ET5旅版算真正入了庭用。
3️⃣操控续航不错
方向盘指向性很好，无论是过弯、变道、刹车还是加速都能随心所欲。刹车油门切换自然，没有点头和顿挫感，可以说是一台名副其实的驾驶者之车。在动能回收的加持下，提车第一天的电耗一直保持在13上下，让我对ET5旅行版续航有更大心。
ET5旅行版的底盘虽然没有空气悬挂，但我开过的感觉甚至超过当时试驾的ET7，没有多余的弹跳，没有suv的侧倾，姿态低、重心低，在增加了驾驶的信心的同时，也保证了车内乘坐的舒适性
4️⃣补能优势难以替代
之前开过YP和iX3，虽然都能充电，但高速上的补能体验真的是很差，前者需要下高速去超充桩才能快速补能，后者经常跳枪充电慢，而且高速路上各种充电桩，那参差不齐的体验，真的一言难尽。
除此之外，这两台车都有一个大问题，你必须等它充完才能走，至于多久能充完，首先看要不要排队，接着看充电桩是不是坏的，再看充电桩的充电功率，最后还得看充电枪能不能顺利拔下来，就这样，这种焦虑感就一直持续到每次充，直到抵达目的地。
而蔚来除了提供了超充桩之外还有快捷的换电体系，大大降低了这种焦虑，虽然我现在还没舍得去换电，但我不用再顾虑这些问题，只需要和家人专心的去“旅行”。总结
ET5旅行版即是一台驾驶者之车，也是一台优秀的家庭用车。它能给你高级感、舒适感、操控感的同时，也能给予你充足的补能安全感，让你沉浸在一家人的“旅行”之中，放下心中的烦恼，只为享受旅途的风景与美好。
