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发表于2023-09-25 17:00:33回复0浏览 47
早上气温20度左右从南京市高淳区车上2个人后备箱里还带了100多斤的货物出发到上海市青浦区，前一天晚上把车机升级了最新版本，由于出发的比较早脑袋还有点懵随即开启蔚来的nop+领航辅助驾驶，一路上进出闸道变道超行云水一呵成！但唯的缺就是比如说有别的子跨道进到我这道来之后车子减速太，而且策略分保守非要拉开好个车距离再慢慢速，车少情况还行，但是碰到多的速就太行，容不停被别车子加塞超[流泪]还易被后面的子滴滴滴喇叭加闪灯伺候希望能针对此类情况优化一吧，其他方一切都很好！我来回都是的nop+领航辅，很少触发让我人为接管情况这一点还是不错的，并且极的减轻长途车疲惫感，起码脚丫子轻松好，哈哈哈希望蔚来大能再给广大主们续上个年半的nop+领航辅驾驶，感觉已经离开它是75度电池包加上20轮毂➕倍耐力轮胎（懂的友都知道，这个组合除了起来爽，能很***的）但是出发时候只有95%电，到上海目地了还有16%电，感觉每一次的ota升级都会对能耗做一些优化？还是我全程开nop+领航辅助原因？反正觉得够用了，已经覆盖的活范围有换电站就换，没有咱就充，说到电简直要吐死，到的地方没有蔚来换电站和超充桩，我就去附近的万达广场里面找个昊铂超充站，真又贵又慢，了57分钟居然才到90多点最功率才100kw，这个高功只保持了一会会就掉下去，我自家蔚来的桩电量干去到满40钟就够了对了，太湖服务区错还有换电站，车友们可去逛逛！
