楼主 提问帖 微蓝拾光,7行相伴
发表于2021-12-30 20:49:31查看 9582回复1浏览 9582

随着国家的政策,现在路上的新能源汽车越来越多,特别是在大城市里,随处可见。目前的电动新能源汽车都是以造车新势力为主,给人的感觉传统的燃油车企发展的有点晚,其实别克早有布局新能源,早在17年就发布了VELITE5,后面更出了微蓝6、微蓝7等新源车型。这次给大分享是别首款纯电动SUV微蓝7,有幸加别微蓝7两天试驾活动,深度体验了这车子性能,下来就分享给大家哦!圣诞节一早去苏州华楷别克车,着店里的圣诞活动还不错,礼品多哦。这就我要试驾两天的微7,淡蓝色外观还是挺清新,非常的清爽,外设计沿袭了别克品的雕美学基因,同燃油最大不同就是取消了前脸进气格栅,为3D立体及几何切面图案代替。贯穿的飞饰条同LED日行成为体,觉层次感很。电车子动很顺畅,动瞬一点没有觉,比起燃车发那一瞬间转的噪音感觉多了。周六苏州大降温,度低至零下,上车先打空调、座椅加热以及方向加热,不一会车内就很温暖,这些配置对于冬天来说常的用。控屏晰度常好,操控敏快,采最新迭代的别克eConnect智能互联科技。用控屏上面导航直接导航苏州山风区,路上航非常精确,播报音清楚,完全可以解放手机了。虽然是第一次这款子,但是很易上。最让我感到惊艳地方就是,踏板式,就是开油踏板后,车辆会进较强动能回收状态,也就起到刹车的作用,这个是其他车型不具的科技,而且动力常的澎湃,起步的加速感常强,超车加速给人一种快的觉。从吴中往西山风景全程需要50多公里,没有了发机,内几乎没有点噪音,打音乐bose音响音质直就一种享受。还有就这台的配置非常齐全,应有尽有,内6气囊,主动刹车、全速自应巡航、这些都是实用配置。没有变速箱加速过程中非常稳,没有一丝顿挫,低很稳,悬挂软硬适,方向盘转向精准,虽然一台SUV但是驾驶的感像一辆普通的车所说传燃油企造车子控方不是般造新势力能比,还有就是置的17寸米其林胎胎控制错,内非常的静音。西山岛上小村庄,远远看上种苏的建筑。欣赏着太湖的美,来看微7的照,面看上去更。这小型SUV,但车身尺寸一也不长宽为4264/1767/1618mm,轴距为2675mm。如在城代步择新源汽还是蛮不错,不担心限号和耗,驾驶感比燃车好多。虽然是阴天打全景天窗,内还很敞的。子的置还蛮高,全的360影像,停放车子常的方便,摄像头画面很清晰。晚上回到在夜下点车灯后,整个飞都是的,显得车非常大气。车尾和前脸相呼应,贯穿的就漂亮夜晚照不良情况,360影像依然很清晰,倒入库心很方便。后备箱空间还蛮大,下还有个小间打以后放大的东,日常出行完全够整个饰看上去很年轻,面积采用皮和软性塑料裹,别是平底的方向盘和按键的换机制特别亮眼。车内储物空间很,就这个央扶有点了,车过程中胳膊没有地方放有点难新能纯电车子担心就是续航了,这款子充电的话能达到500公里续航,毕竟纯电的车型,肯要受度的影响,两天的试驾过程中都启了椅加热、方向盘加热和空,这样的话能行400公里左右,对于城代步来说绝对足够。还有就是家对池电机、电控享8年或16万公里原厂保,续航里程能达到500公里,而且充的只需要0.65个小时,慢需要9.5小时。对于合资电SUV来说20万到的格还不错选择。微蓝7基于用汽新能车型平台正向研发,搭载eMotion智能驱科技以及LG化学高能比长寿命电芯,不仅有效延长核心使用寿命而且驾乘乐和低耗表也很错还的时候看到店里还有一款白色的微蓝6,小伙伴们看哪款颜值一些呢?两天的试驾时间让我对这车子有了多的解,对于这车子有兴趣可以起互哦!