楼主 特斯拉刹车失灵,别克自动刹停————试驾别克微蓝7感悟
发表于2021-04-20 15:49:51查看 712回复3浏览 712

                                                特斯拉刹车失灵,别克自动刹停

                                                       ————试驾别克微蓝7感悟

        昨天上海车展女车主站在特斯拉车顶上维权的视频引起了强烈的影响,这已经不是特斯拉刹车系统第一次车主维权了,全国各地都有特斯拉车主针对刹车系统的投诉,在上海车展上叫板特斯拉,虽然这种维权方不可取,但十分佩服这女车主的勇

       然而就在昨天,正好我也受邀试驾了别克微蓝7,这是一款纯电动的小型SUV,它的单踏板模式下的自动刹停功能让我印象深刻,普通汽油车松开油门踏板,汽车会进入滑行状态,电动汽车松开电门踏板,汽车会进入量回收模式,而别微蓝7,松电门板,车不但会进能量回收模,还会帮助你刹车,直到帮助你刹停为止,如你电踩的深,脚抬的快,汽车就刹的,如你电踩的浅,脚抬的也,汽刹的非常柔,对于城中红灯多路口,汽车自动刹停车时的闯感和司机车相比有过之而无及。

      我也不是故意喷特斯拉,我曾经也是特斯拉的崇拜者,试驾过特斯拉,被它的百米加速和自动驾驶所吸引,无奈看着不断的降价,韭菜一波波割,一直处于观望状态,直到试驾别克电动车,才感悟百年车企和新势力车的别,就好象米手机经过年的时间才战胜了星,个手机几百零部件,而台汽有上个零件,每个零件之的配合和调都牵涉到安全,一台车关到一生命,一个庭,刹车的全比么都要。

      别克微蓝7的优缺点,优点,单踏板模式,一键动能回收系统,智能语音互联系统,Carplay,无线充电,自适应巡航等等,缺点,车辆比较小巧,看着不大气,适合在城市里开开,也比较好停车,空间舒适基本合格,没有大那么夸张,格优力度够。