楼主 【艾伦】微蓝7试驾
发表于2021-08-08 17:01:15查看 11154回复6浏览 11154

今天闲着没事,去4s逛了几圈,无意中看到微蓝7有试驾车了,就签了个试驾协议,准备开出去兜一圈试试。

别克作为一个传统的车企,开始做新能源到底会怎么样~。今天我把这台车开起来了,有些内容可以跟大家分享一下。

这个流媒体后视镜,和我之前体验过的昂科威Plus同样的流畅,但是清晰度个人觉得还有提升的空间。

跑起来的仪表盘是这个样子的,如果是全液晶就更帅起来。

全新的eConnect3.0系统,体验极佳,车机系统也是别克现在主要的攻坚方向了。

自动大灯开启~,电压表等基本参数,都有显示出来。

当松开油门,动能回收生效时,右下角的再生图标就会变成动态,时刻提醒你现在是动能回收的阶段了。

实时的胎压监测功能。

钢琴式的中控按键,质感看起来还是可以的。就是有点指纹收集器的样纸。。。

360度全景,这个功能对于新手司机来说,还是很实用的。

俯视鏡像

车身两侧影响,感觉这个清晰度还有提升的空间。

倒车影像。

type-c,usb,点烟器,居然还附带了一个无线充电的位置。这个好评。

驻车熄火后,会显示本次一些基本信息,这次试驾属实有点暴力驾驶了,平均电耗还是挺高的。

点击充电有了大概完成充电的时间,这个还是很好用的,毕竟可以知道多久充满,对于心理就有个数了。

这个...有点类似原来手机那种电池的既视感。

总体来说微蓝的驾驶体验还是比较好的,过减速带时可以感受到悬挂调节的比较软,舒适性吧。