楼主 智慧别克,微蓝可柒
发表于2021-08-16 19:52:05查看 0回复10浏览 0

有幸参加了别克“微蓝来电官”两天一夜微蓝7的深度试驾体验。在两天体验中,我们一共驾驶了600km,分别体验了高速路段、城市公路、高架桥、山间小路和碎石路段上微蓝7的表现情况,可以说是可圈可点,不乏亮点。
:车辆采用后贯穿式灯带设计,提升辆的技感,其中大灯采用了自动大,能够为车辆行驶带来便利。快、慢双式的电方为充带来更多可,经测,从20%-100%仅需60分钟。四门均配备钥匙进入,升了辆使的便性。部652E标识现着上这台最大130KW功,最360N.M扭矩电机够提近似2.0T发动机的强动力。3.5S的破50加速能力可能一众动车并不出众,但是对日常驾驶,可以说绰有了。
内饰:别克族式环抱技驾舱,仿佛在驾驶一辆未来战舰。联屏、流媒体后视、车道保持、并线辅助、360环影、前后车雷达、ACC自应、碰撞预警/主刹车、自动车各类驾驶辅助的支持下,简直就是一辆武装到牙齿智能汽车。仪表台、车扶手、中控边、扶手箱均采用软性材料包裹,配真皮椅,进一步升车辆的豪华感。
开起来后,第一印就是静。车不同于油,噪声的大分来于电机、胎、空噪声等。微蓝7延续的别克家静音性良好优点,80km/h以下客舱然保持着良的静谧,同时原厂置了条米其林浩悦4代,更把静音和舒做到极致。
针对车辆底盘,对于我驾乘感,微7的教比较偏向运动化,属于种竹子的感,路清晰而有韧,能够感受到百年传统车企的调功力。
我拿到手是一台顶配本,补贴后价19.98万,目前各地均有优惠。针对20万左右价位新能车而言,我觉着微7还比较有优势,总结如下:
1、500km的纯电续航,实从宁波到杭州全程消耗的里程数约在200km左右,可以足消者大分的边游需求。
2、1小时0-80%的电速,经试20%-100%快充只需要1小时,目前电桩普及率来越,充的便性也进一步高。
3、各类科技安全置,技配置的叠加,更方便用户日常驾驶。
4、静音适,别克作为静音代表,一直车圈典范,微蓝7的表同样优秀。
以上我周末试驾全部受,希望家可去4S店亲试驾下微7,受一别克带给我们的科技智能。