楼主 威兰达能否后发制人
广汽丰田作为深耕中国市场多年的汽车厂商，它对国人的用车习惯以及需求早已研究得非常透彻，旗下推出的每一款车型都可以说深入人心。如今，广汽丰田在中型SUV、小型SUV、紧凑型车、中型车市场得到完全立足后，又将目锁定紧凑型SUV市场。2020年2月，广汽丰首款凑型SUV兰达撼上，它凭借出众的外设计和亲民售价获得消者极关注。但是国内凑型SUV场中丰田RAV4不展出强的统治力。作为一全新型，兰达否在场中脱颖而出呢？它是否得我们购买呢？本期质选将为您详细解读。
一、产品亮分析
虽然兰达型让广汽丰在中型SUV市场走的顺顺水，但是紧凑型SUV市场则是片空白，这让广丰田失了要的场“客源”，而威兰达的成功上则完善了广丰田SUV族的产品矩，实了从型SUV到型SUV的全面覆，同时也让它在竞争激烈SUV市场获得更的市场份额。从目官方数据来，威兰达上首月单便破万辆，且车已4月25日起全面到店交付，从购车型上看，高配型成为了人们关注焦点。在未来一段时间内，威兰达将有望成为广汽丰新的销量增长点。
威兰达是基丰田TNGA-K构架打而来，采用全新设计格，整体外造型较为硬，前进气格借鉴纺锤形蜂窝计，搭配保险杠两硕大雾灯域，使得前脸看上去具有极强的攻击气息。此，格上方贯穿条也将前大和品LOGO链接在一起，增了整的精致感。大灯计较为简洁，内部过简的镀饰条能勾出囧囧有神效果。
新侧面型较为硬朗，黑色扩的眉增加了其派气息，在D柱上还有一道黑色条营出另类的悬浮式车顶效果。尾部黑底且带有镀装饰饰条链接两尾灯，使得部具有较高统一性。搭硕大黑色围，这些独有的设计让威兰达更有识别。
兰达内饰上采用全新家族设计格，T字形控台搭配银饰条及黑/米配具有较强的层次感。10.1英悬浮中控屏烘托出整的科技感，其内部搭载了“丰云悦享”联网统，支持百CarLife和驾WeLink映射功能。
值得一提是威兰达还搭载了全新一TSS安全统，该系统加强原有的功能之上还新了LTA车道循迹辅助功。该功能可识别白色、黄色车道标记或车道标记暂时不可用时方车辆的行路径，通过向驾驶员提供转向辅（驾辅助统要求驾驶员手放方向上）让车辆持在道中行驶，在低行驶时配合全速域DRCC可实跟车驶功，在交通堵塞或公长途旅行中减轻驾者的负担。
动力方面，兰达搭载2.0L自然吸发动机和2.5L合动力系统，其中合动力系统由2.5L阿金森循环直列四缸油发机和动机构成，电动机的辅下最功率可达222马力。而低速驶时，电动机是车辆的主要动力来源。刹车或减速时，动被回收化为能储存在电池中。由于采了丰第二混合力系，其部动力控制元(PCU)和镍氢电池关键件更凑、量更轻，达到了减少机电损耗的目的。的电池组比前轻11%，与以的系相比，传输损耗减少了25%。官方称，威兰达双擎车型综合工况下百公里油低至4.6L，在油满的情况下，续航里程可超1000公里。
在驱系方面，威兰达在原有的DTC智四驱基础上，还加了DTV态矢四驱统和E-FOUR子四系统。在智四驱式下，后轴可以分最多50%动力，在非铺装路行驶时性能更加优，而态矢四驱式下，左右后轮还保证力0:100的相互切换，可以向左右分配矩，从而提过弯性能。
混动型上E-Four电子驱系作为丰田首创，相比于传四驱统来说，威兰达后轴最大可以分到80%的力，其在驾驶入弯的情况下，可以让户享到后SUV所独有的过弯乐趣。
二、产品竞争力析
先从格上，威兰达燃版车型与其它三款型起价差距不大，价格跨度适，但燃油顶配型上价格要低于骏和CR-V。此，与其他两车型相比，兰达与CR-V还出了动版型可，且兰达动车型的入门槛更低，同时顶车型格也控制在25万内，性价比更加突出。在未来的场竞争中，格可算得上是威兰达的大杀锏。
广汽丰田威兰达外形在众对手较为激进，纺锤形进气格被运到威兰达身上，精致感以及视觉冲击感兼具。与这几竞品型相比威兰达的外设计显然更时尚运，对年轻消费群体而言更具吸引力。内饰计上，威兰达也比其余三车型更加硬，同时悬浮10.1英中控屏也让内部更具科技感。
对于款SUV而言，四系统一项要配置，从上四车型驱版售价来看，兰达相对较的20.68万元起售价疑最具优势，同时配置上也要比其余款车更加丰，通配置表不难现，兰达驱版门车型便搭了ACC自应巡航、车道保持、碰撞警、自动驻
