楼主 威兰达-带我领略人间万千事物
威兰达和汉兰达称为兄弟车型，之前也看过汉兰达，但是汉兰达太大了，而且有点不适合年轻人驾驶，自己呢也没有挑中合适的车型，本人对车子的要求很高，不仅要耐用、又要好看、又要好玩！直到威兰达的出现，终于是给我心里这空着车位上了。威兰达最让满意是它属于丰的TNGA型，TNGA意为丰田新全球架构，围绕着人和车做一个全面的升，让威兰达更上个档次，而且价格还实惠。最重要的是兰达让我感觉到丰车在近几年更科技感了，多了多智配置，不但但只是开，而且很有趣！
威兰达外观最让我眼前一亮的就是它的大灯了，两个大灯向外延展开，让车头显得更宽，同时进气格栅的设计非常像雷克萨斯，让车子更显高级。侧面的话线条设计很好，个人觉的侧面只要有线条感并且修长就会显得很美观，威兰达两兼具，很有质。
威兰达外观最让我眼前一亮的就是它的大灯了，两个大灯向外延展开，让车头显得更宽，同时进气格栅的设计非常像雷克萨斯，让车子更显高级。侧面的话线条设计很好，个人觉的侧面只要有线条感并且修长就会显得很美观，威兰达两兼具，很有质。
威兰达是采用吸能设计和高刚性车身，并且底盘非常的很轻，底盘是直接关系到一款车的舒适性，轻底盘不会很笨重，也是的操控起来特别方便舒适。座椅的设计能够牢牢地抓住我，同级别SUV往往侧重在舒适性上而包裹性欠缺，也有一些系车为了操控好，椅往往偏硬，能给舒适型和高控性受的，感觉只有威兰达了。
看到很多评价都是用拳头来做对比，我倒不觉得，空间不是几个拳头能比出来的，关键是无论前排还是后排看你坐在里面的时候舒不舒服。SUV的头部空间当然是没有压迫感的，180的朋友们坐在车里是不会顶头的。并且支持6：4分割，后排椅半的状态让长的时候舒服。后备的话用说，SUV绝对是杠的，而且配合着后座椅灵活变，放5个20寸行李绰绰有余。
按键的设计很整齐，没有杂乱无章的样子，同时也配备了10.1英寸的中控屏，屏幕不是镶在中间的，以悬浮的方式去设计，而且看起来不会很笨重，整体是很薄的，样式也挺好看。同时中控屏的高度不会很高也不会很低，在驾驶的时候基本和方视的高持平，保持注意力集中，也支持carlife等类智能功能！
发动机相当于一个车的心脏，那威兰达是使用了双循环喷射发动机，销售人员介绍是达到了40%的热效率，在同级别中十分靠前了。我开下来的感觉就是很轻，给油就有反应，回应很快，唯独起步前一小小段，有点使不上劲，后程表现都是很有优异。当然话说回来，起步就的车那就是车了，威兰达是款用SUV，不需要那么给力的力，况且安全第一！
因为也是TNGA架构下的车子，重心低而且过弯侧倾小，配备的也是双插臂的后悬架，开起来更轻更舒服。对于新手来说，威兰达也有很多辅助功能。
据说是动力越强，油耗越低，丰田车也是出了名的省油，目前我个人开下来7个油左右的样子。官方数据是5.9L，对比同级别的话，很少有有车子油耗能在5L这个区间吧，这也算是解决的未来用车的一个问题（担心油耗高）。
因为威兰达综合方面的实力都很不错，不论油耗、空间、动力都还可以，唯独就是内饰简陋了一些，但开车也不是一直盯着内饰看，总归安心省心才最重要，所以选择了威兰达。它的驾驶乐趣让我对丰田的看法焕然一新，TSS套件也智能，能保证驾驶安全。也会有车况查询和急救援的服务。毕竟车子只是个步工具，安心便捷才是最主要的！
