楼主 威兰达的四驱
发表于2021-07-26 09:16:28回复3浏览 332
威兰达的四驱车型都配有AIM 四驱综合管理系统，这个系统通过协调车辆的发动机、变速器、EPS电子助力转向系统，在不同的路况条件下，提高良好的操控性和稳定性。
动态扭矩矢量控制四驱系统 (2.0L尊贵四驱版及2.0L科技四驱版配备）
该系统采用了＂扭矩矢量控制机构”以及 “断开机构”。扭矩矢量控制机构“ 除了可以根据行驶状况控制前后扭矩分配之外， 还可独立控制左右侧后轮的驱动扭矩分配，提升车辆的转向性能以及越野性能。 断开机构” 可在器要轮驱时自切断后轮驱连接， 从而减少力损失， 升燃经济性。
动态扭矩控制四驱系统 (2.0L豪华四驱版配备）
车辆在湿滑路面起步时， 根据轮胎打滑情况适当分配驱动扭矩至后轮， 提升车辆起步时的加速性能及车身稳定性。 车辆转向时， 根据车速、 转向角等信息推算出驾驶者的操作意图， 并结合驾驶环境分配驱动扭矩， 从而使车辆干燥面以及雨雪天气湿路面均可稳行驶。 车辆稳定态下， 通减少后轮驱扭矩升燃经济性。
E-FOUR电子四驱系统 (2.5L双擎四驱车型配备）
车辆加速时以及在雨雪天气湿滑路面行驶时， 能够顺畅地切换至四驱状态， 提升后轮的驱动扭矩分配比（前后驱动扭矩100:0-20:80) , 实现更为精准地操控。 车辆转向时， 该系统准确地把握驾驶者的操作怠图， 提车辆控稳性。
驱动扭矩分配情况可通过多功能信息显示屏查看。
