楼主 那些想等车坏了再买新车的朋友，千万别买丰田！
发表于2021-12-30 21:43:17回复36浏览 6533
一车传三代、人走车还在！
#【易车横评】皓影/威兰达“双田”拆解谁更耐造，真实车主怎样评价#
看过最新一期的真十万公里长测横评本田皓影和丰田威兰达的内容，首先我们明确了一点.万物贵有贵的道理！
hello，是我。
威兰达较比于皓影来说，最终落地价要高出三万左右。不要小看这三万，毕竟车辆总价在二十万左右，三万可以说是一个分水岭，威兰达在车辆安全性配置普遍高于皓影，无论是在L2级别的辅助驾驶、前后防撞梁用料、设计、覆面积、甚至气囊数量上都好对手，这都关键时刻保命的配置，“拿钱买命”说就是如此吧。
第二期内容中大量篇幅对比两车发动机拆解之后的表现，本田竟然存在“退一赔三”的虚假宣传问题（那令人向往的地球梦说拿就给拿了？）和为了降低成本而一再减配的发动机L15BT……
威兰达M20C发动机通过十万公里长，发机内活塞、环、环出积碳问题、虽然本人作为系车主对积碳问题似乎太常见和太小儿科，可横评两个主角，“节约成本”还能在力更、问题更少，这一波下来，丰田的该加把劲，不耿直boy丰田章男先生要全面进军电车行业，积碳问题虽然好解决，但想从计上变局，怕没有机会了。
两田的横评节目看完，德粉对日系车的耐久性真的是“慕”到家了！“中国特供”的成绩都不错，这一点很难得。
节目组最后给出了威兰达更胜一筹的结论，皓影虽然动力更强、更是零故障率，但是在养护成本、燃油经济性、辅助驾和安全配置方面是兰达败为胜的关键因素，这是TNGA架构优点和高出万价格的道理！
虽然是合资家品牌，二者隔音性，这彰显驶品重要环上都有待加强。
忠告：家里说把车开坏了再给你买新车的朋友们，千万别买丰田！
十万公里？才过磨合期而已…
本文完.
