楼主
实测5.92秒破百！威兰达也能跑山 它不仅快还超省油！🍂
事实上在丰田刚刚发布E-FOUR时，教授对这套只是象征性地在后轴布局了一个小功率驱动电机的四驱系统并不抱太高期待🚗。然而，直到教授将威兰达开上著名的遵义七二道拐，才彻底改变了我对这套驱系的刻板印象🌹。从2020年上市至今，威兰达在短3年内已形成家族的产品矩阵️。目，威兰达家已经具备了2.0L汽油、2.5L双擎混动，以及2.5L插电动三种不同动力总成🖤。除纯电外，兰达族的布局已相当完善了🌲。根据配置差异，威兰达家族拥有多达21在售型。其包括10搭载2.0L汽发动机的传燃油车型，售价间为17.38万-22.68元；8款双擎版本型，价区为20.78万-24.88万元；以及3款族性担当插电混动性能本车型，售区间为25.88-29.98万元🐵。从市场销量层来看，威兰达家族强大产品容支撑下也取得了相当不错的销成绩。数据显示，从2020年上至今，威兰达家族累计销量已突破26辆，其中2021年全年销量为130880台，全年销量同比增长了76%🎈。有意思的，以常理来，四、性版车型在主的“菜车”市场上通常都是“门面”的意义，远于走的实际作用🤑。兰达严格来说也算中国场最为主流“买车”之一，但是它四驱型在2021年全年的销占比却高达40%🧡。授认为，之以会出现这样的情况，或许跟威兰达“广撒网”的四车型布局有很大关系🥰。兰达与很多纯粹将驱系当成“门面”，并且只让配独有的车型不同，它为同动力版本、不同位段车型都提供四驱项，并且它们采用四驱方案各有不同，将四车型门槛降低到20.98元。
其中，2.0L传燃油本车型采用是DTC动态扭矩控制四和DTV 态扭矩矢量控制四，2.5L擎和性能车型采用的则是E-FOUR 子四，而授本次试驾正是性能本的型🐷。#威兰达#
#买车#
