试驾期间恰逢宁波的台风天气，车辆的转向力度适中，雨中行进中的指向比较精准，尽管后悬采用扭力梁+瓦特连杆的非独立结构，但对于路面颠簸的化解还是比较到位，弯道中的侧倾支撑表现也属正常，整体调校呈现偏舒适风格，并且在隔音降噪控制上也表得相不错，基本阻隔了外台天气带来的音。