冬季用车，热车5分钟是标准操作？修车师傅：你这是在亲手毁车

汽车是一台由多个零件组成的机器，零件与零件之间互相起作用以后，车子才能跑起来，汽车上的零件都是非常精密度非常高，如果某个零件出现问题，车子很可能就会发生故障，所以在用车时，车主们一般都是比较小心谨慎的，丝毫敢马。

每个车主的用车习惯可能会有很大的不同，例如冬季用车时，到底要不要热车这个问题不同车主之间一直争执不下，没有一个准确的答案，有的车主觉得冬天必须热车，热车5分钟是标准操作，冬天不热车那简直就是在毁车，有车主则认为，不管冬天还夏天，车子动后，从来就是一脚油门就走，热车纯属浪费时间，完全没要。

冬天是否需要热车

那么到底哪一种是对的呢？我们一起来看看修车师傅是怎么说的

首先，冬天时，户外气温一般都比较低，车里的各种油液、润滑液经过一夜的静置后，都已经沉入底部，零件上几乎都失去润滑液的保护，这时候如果启动发动机后就马上开始行使，零件与零件之间的摩擦会比平时大很多，磨损自然就，而零件一旦出现磨损，是不可挽回，齿之间、齿轮与皮带之间都会出现滑，致运转效率降低甚至是直接无法运转。

冬天热车

所以，冬季用车，热车还是非常有必要的，启动发动机后，发动机带动水箱、油液温度升高，已经被冷冻成浆糊状的润滑液也能重新恢复液体状态，开始发挥润滑的作用。

热车很有必要，但是热车时间不宜太长，因为原地热车时，发动机处于怠速运转状态，会产生大量尾气不说，还会因为燃油燃烧不充分导致发动机积碳，经常长时间原地热车，会导致发动机怠速不稳，加速无力以及油耗异常增加。

长时间热车会导致   发动机   积碳  

所以大家冬季热车时，尽量把时间掌握在3分钟左右，千万别再相信什么“5分钟是标准操作，10分才算把车热好”这样的话了，否则真的是在亲手毁车。