楼主 16年威朗老车主的用车体验
发表于2021-05-13 11:20:06查看 921回复8浏览 921

16年1.5L自吸威朗,开了六年的车,也没出现过什么问题,最近发现前减震胶套烂了,去修车更换前减震胶套。和维修师傅多聊了两句,聊着聊着就聊到了修车界的很多梗,也听到了一些维修师傅的心声。
大众888谁秀谁发,看来EA888烧机油问题确严重。雪佛兰科鲁兹的故障代码p0011,p0116等看了都头疼,因为故障代码涉及东西多检修起来麻烦。
喜欢修的还法系,设计的太人类,好多需要维修的地方扳手不去,好多只能一手指里面扣,只随缘,拆不掉的只大面积拆其他部件,相应工时也就升了。还有夺命荣,故障代码涉及太东西。
我又问他,别克车子的故障多吗,他说过升级的这些新款都挺没什么毛病,原来那些老车有烧机油毛病。那我就急了这16年的算不算老款了,后来他说了句你这车子也挺没啥病,就放心了。
看来别克新级后新款口碑还是挺的,近一直在关注的别昂科plus可继续关注了。
做为2021别品牌最新布的昂科威plus,拥有4845*1883*1695mm,轴距2833mm的尺寸身,相比途L2791长了许,是正意义上的型SUV,空间表非常宽敞,还有座和座多选择,完全足了基本的用需求。 
特别七座本采了2*3*2的布局,平时后排可以放可以留出更的空,偶尔需要使用三座椅时候可以轻松实。后尺寸有优势,舒度也有保障,爱爱了。
听说价格方面七只比座版贵了万预估在26.99W,这么算来五版本只要25.99W左右,加一万可以升级七座的很划算。艾维亚只要29.99左右,价格定位还算合理,挺喜欢
看好就是昂科威plus全系配的VIP子构架,可通过ota断升级,结合全新别克昂威plus搭载可OTA断升级的别Econnect能互科技机,并配备线CarPlay能手机映射功能,这点做真比兰达年不变车机棒。
还有昂威plus内饰,内饰是采了现最新潮流设计吧,撞色设计还是蛮吸引人的。饰比观更上一层楼啊,毕竟是品牌还是很有实力。我觉得这车非常的有点,观设计潮流,内饰不落俗套。整体看来品还是可以的,外观饰都级了多,别克现搞研挺用心的,这一次的是拿出了杀手锏