黑色在绘画运动属性上始终是当务之急的颜色。威朗ProGS使用前格栅，车顶，侧裙和尾翼上的黑色涂装。同时，GS车型在前格栅和尾部设计了专有红色徽标。从哪个角度来看，这都是一辆坏车。此外，值得说的是威朗ProGS的前险杠饰条，侧裙和后保险杠配件可以根据用户的不同喜好独拆颜色和样式。这也使其在性化装方拥有更多游戏玩法。
从际经验的角来看，威朗Pro油门板响应也非常迅速。无需深踩即可获得持续动力，并且具有显的推背感，并与前的型相比有了显着的优势。此外，用汽自研CVT智能级变箱与第八代Ecotec动机结合在起。这也是国内首批采用链结构的横置前驱CVT变速，可适应更大的矩并分保证驾驶平顺性。对于户而言，威Pro是一易于使用的型。即使刚获得驾的年轻人也可以很地控它。
在S弯道中，威朗GS的加快主要表现常值得毫无疑问，动力澎拜强有力，变 速逻辑性也很楚。但是较软的汽底盘置，转弯全过程，必须早收或中水平幅度制系统，要不然车胎与路面就传出“砰砰砰”磨擦声。贴近拐弯红区的时候，基本上觉得悬系统支撑不了，但是并沒有出現侧状况，减振在缩后可将车体姿态控在一有效畴内。