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这是轮毂轮胎改完的效果。然后就是避震,我没有想到这代威朗底盘严重简配,以往想到的美系车动力好,操控好,底盘扎,实到了这一代紧凑级轿车里底盘更偏向舒适型,跟运动型不搭边了,动力确实好,超车跑高速没得说,唯缺点就是底调教所以软,所改了避震,用车乎在城镇山,路况只能说一般,不像城市道路况。级十段软硬可调避,原孔位装。这套避用的原厂簧塔顶,车高度变,初想改绞牙,但考虑到当地况装上后底降低还是算,我这里是山区山不实,所就选择这套避震。#朗#
如果预算有限,又非想买合资车的那就看这台
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