楼主
购买这台车的外观设计挺霸气时尚精致，挺符合我们年轻人的审美。现在孩子刚上幼儿园，我们一家乘坐这台车出门空间方面绰绰有余，哪怕是带着父母一起出行，五个人乘坐也合适。在我们国内紧凑型家轿领域，一直以来都是各大车企的必争之地，不管自主车品还是合资汽品牌，都纷纷不断投入其，所竞争激烈程度可想而知，即便如此，上汽通别克朗Pro，得益于较为良的品表现及舒性，度成为了不少朋友们的购首选，已有出色的销量表，也从侧反应它在我们国内场的欢迎程度。2023款别威朗Pro，为了足不同消费的购需求，此次车一共推出4款置车型可选，相较2022款别克威Pro，新取消乐趣车型，此外，入门车型由乐行变更为乐逸，追版变更为猎版。定程上拉了购门槛。在造型设计方面，作为年改款型，车基上延续了现车型设计格，脸依旧是采了超尺寸进气格栅设计，硕的盾形车标镶嵌其，彰显了自的身份，加上两侧采用LED光的大组，从而使其整体上去给人一种年轻感的觉感。在饰设计方面，2023款别克威Pro相较现款型，分细节上还进行一定程度的整以及优化，最为显的就是中控区域按键样进行升级，看上去显得更具高级感，浮式双联设计，集成诸多功能于体，并且还将支Carplay机互功能，提升几分应有的技气息，所见之处面积软性材的覆，以及大量镀铬饰的装，一程度上增强几分应有的档次感。在配置上，其余3配置型全标配有：车道偏离警系、车道保持辅助系、前方碰撞警、全速自应巡航、L2级辅驾驶、电动天窗、远程启功能、10.25英寸液晶仪表、别eConnect能互系统、车联等等，所以，如果你对于置还有一追求话，那么入版车型自然是你好的择。力方，2023别克朗Pro全搭载1.5T涡轮压发机，大功可达135瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动方，与之匹配是CVT无级变速，值得一提就是，相较同级别车型而言，这样的力性表现还算较为出色，基本够满足大部朋友常用需求。综合而言，2023款别威朗Pro相较于款车型，主要变化就是针对车款数量以及内饰氛围进了一的调整。车顶配备有一个天窗，觉一子就升了几个档次，春天的吹在上特别舒服，出去郊游的时候我们就一开着天窗，享受。油耗是大众能接的范，非常不错。
