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发表于2024-07-02 10:53:14回复0浏览 76
在新能源汽车浪潮汹涌的今天，燃油车似乎被冠以“过时”的标签。但今天我想说的是，别克威朗Pro以极致的性能，正在告诉消费者，其实燃油车依然有着不可忽视的魅力。
别克威朗Pro所搭载的全新1.5T发动机，采了行业领先“单最优”与模块化开理念，可爆出135kW的最功率、250N·m的峰扭矩，这些数据足让任何对速有所求的驾驶者心动。油门板被深踩，那酣畅淋漓的加速体验仿佛将驾驶带入另一维度，而从自如高速航能力则让长途旅变得更加轻愉快。不仅如此，35MPa压直系统、电动放气阀轮增压器和ATM主动热管理系等领先技术赋能之下，别克威Pro的百公里综合油耗更是低至5.95L。换言之，车主在享速度与激情同时，也丝毫不用担心油过高带来经济压力。
与之匹的CVT智无级变速箱，它选了更用的链结构，不仅可以应更的扭矩，而且在全比范内能够保持更高的传动效。当然了，这套变箱除可以让驾驶变得更加平顺外，它也进步提了车辆的燃经济性。无论是城拥堵还是高公路，它都让驾者享到最的驾体验。而在底盘方，全优化麦弗逊前悬架，通双通设计前滑柱上悬置和带复原弹簧的减振器，为车身姿态提了更的控。配瓦特连杆的杆梁后悬架，则能过弯时最大限度减少侧向变形。可以说别克威Pro这样底盘计，仅让驾驶更加稳定全，让乘体验更加舒。
写最后：燃油没人爱？它说不同意！别威朗Pro凭借其出色的大件表现，似乎在告诉我们，在这个新源时里，其实燃车依旧有着可替的地和价。同意的点、点看，同意留言来杠，转发也一种美！
