在新能源的大趋势下，伴随着核心技术的不断突破，各大品牌的纯电动新车如雨后春笋一般。但由于综合配套的提升仍然任重而道远，所以纯电动车在很多用车场景下，都难以施展拳脚。难道就真的没有一个折中的解决方案吗？
  今天我们试驾别克微蓝6插电式动车型（以简称微蓝6 phev），就是很好解决方案。我看来，它有效的平衡了节能减和用场景局限性。换句话说，微蓝6 phev过插式混的做法，在证了油耗、低排放的前下，可以让自己跑更远，同时让充电这件事变得从容很。
  在2020年成都车展上，别微蓝6 phev式上，目有三车型售，补贴后售价为15.98-17.98万元。 微6这名字相信大并不陌生，它的纯动版在去年就已问世。凭借mav（即multi-activity vehicle）的全新外设计理念，上市之初，微蓝6就引来一定关注。相比纯电本车型，微6 phev在外的整体风格上没有生变，只在一些细节方面，做出了针对插式混车型改进。  微蓝6 phev保留了纯版本背的身线，这是微6的大特。车尺寸方面，微蓝6 phev的长和度与纯电版相比，别减少了2mm和19mm，车宽度和轴距持不变。车尺寸细微变化，日常使用，几乎是感觉不出么的。 微6 phev延用微蓝6纯电的外风格，这样做法可以说将优保留下来。因为我看来，外的设计是微6车型的一优势和卖点，全新mav概念可以从车的第一步，去吸引更多年轻人，从而将微6 phev作为选之。