走进展厅就看到了微蓝6，就被它的颜色和外观吸引了，销售告诉我是纯电的就打算放弃，当说到有插电混动版本的就来了兴趣，一番介绍之后就有了想法，能充电还是加油，完全不用担心续航里程的问题，然后试驾之后就来越欢，比较巧，方自己停，后箱掀背型，合放东。比较符合用需求。

走进展厅就看到了微蓝6，就被它的颜色和外观吸引了，销售告诉我是纯电的就打算放弃，当说到有插电混动版本的就来了兴趣，一番介绍之后就有了想法，能充电还是加油，完全不用担心续航里程的问题，然后试驾之后就越来越欢，比较巧，方自己停，后箱掀背型，合放东。比较符合用需求。

外观上侧面线条非常漂亮，整体看起来富有流线型设计，我很喜欢，大灯的设计也漂亮。LED的日间行车灯点亮很漂亮，尾部线条犀利有着运动的感觉。配上蓝色的车身颜色好看大气。注意到一个细节是微蓝配了四条米其林的轮，还下啊。

内饰的配色我很喜欢，整体是深色系的内饰，看着稳重还耐脏。加入了蓝色元素，有觉得有那么一点小活泼。麂皮绒的面料看起来就很有高级感。还有中控屏，也是现在比较流行的悬浮式，操作起来手感也很顺滑，和手机一样好用。机拉杆似挡杆，每次拉到都觉得带劲。

来到实际驾驶层面，微蓝6 PHEV可以说在舒适性与加速感受方面，做到了同级别新能源车型里非常理想的均衡感。在普通和电量保持两种模式下，车辆油门踏板的响应速度非常轻快，无论是纯电状态还是混动状态，车辆的加响应都常积极。而且这种积极轻的也常性的，随着驾者逐的深踩油，车辆可以毫迟疑加速。会像纯车那样傻愣，也会像同量燃车那样稍显迟缓。这可说是微6 PHEV在调校上的优势。

而在运动模式下，油门踏板的响应速度会明显变得敏感很多，加速响应变得更快。这使得高速状态下即便车速在每小时100公里以上，也能够提供相当迅捷的加速感受，轻松完成加速超车。

这两种不同的油门调校感受，迎合了不同工况和不同人群的驾车需求。相对明显的差异也提供了不同驾驶状态下的乐趣性。

刹车方面，微蓝6 PHEV刹车踏板的初段行程较长，刚开始驾驶时会有一种刹车偏软的感觉。但在适应过后你会发现刹车的制动力响应还是比较迅速的。高速状态下急刹车的距离也比较短，可以很轻松的控制制动距。

小微座椅的舒适性挺高的，开车时间长点也不觉得累，重要的是静音真好。前几天在路边等人，树叶哗啦哗啦响的让人烦躁。车窗一升隔绝一切噪音，开着空调听着歌，好不惬意呢！后排出风口也挺人性化的，还能满足后排人员对的要求。这车减震错，减带的时候颠簸较轻，果然挂还四独立啊！

我跑的是市区+郊区的路，目前还没有上高速跑长途，所以还没有纯油跑过，销售顾问说纯油也不会到5个油，这个暂时无法考证，但是说混合在1.4的说话基本可信。我现在算下来平均1毛多不到1毛5一公里，是省了。力，却，这样的微让怎能爱呢！了微还给免费充桩，电桩电话大约两个时。如是接插排话就，得8个时左右吧。