楼主 13.58万起售的插电式混动别克微蓝6要不要了解一下啊?
发表于2022-01-15 09:56:41查看 15267回复21浏览 15267

说到纯电动,大家首先最容易吐槽的,就是续航里程,里程焦虑容易带来恐惧感,开过电动车的,都知道是怎么回事。其实目前来看新能源汽车选择混动的还是不错的选择,既没有续航焦虑又能享受纯电车子丝滑平顺的驾驶。今天就给家分享一款别克的插电式动车型—微6。

首先来看看微蓝6插电混动的外观,微蓝 6的前脸设计和一般燃油车子差不多,飞翼式的设计配有进气格栅,整体来看十分具有运动气息。再搭配犀利的大灯,设计上比较大气。

大灯采用LED光源,内部精致漂亮,配有LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等功能。

车身的长宽高分别是4648MM*1817MM*1491MM,该车采用了硬派的线条,侧围给人一种非常时尚运动的感觉

搭配大尺寸厚壁的米其林轮胎,胎噪绝对不错,轮毂造型抢眼。

座椅包裹性不错,采用皮质和翻毛皮包裹,舒适性还不错,调节方式是电动与手动搭配。

整个内饰采用环抱式设计,大面积采用皮质和软性塑料包裹,加上钢琴黑以及哑光电镀看着非常的年轻动感。

三幅式设计的多功能方向盘采用皮质包裹,手感非常好,上面功能按键丰富,操作便捷。

悬浮式的中控屏内置功能还是很强大的,搭载了eConnect智能互联科技,配备10英寸高清触摸屏及8英寸全液晶仪表屏,具备高德实时导航、Super ID个人账号、蓝牙手机钥匙、云端自然语音识别、微信车机互联、组团出和接驾等功,并支持Apple CarPlay和百度CarLife的智手机映射、吉星全时在助理及OTA远程级等

飞机式的推挡看着很高级,旋钮的调节按键看着还不错。

翻皮毛 的和黑色接拼的座椅,坐上去屁股不会凉。而且是带加热座椅,冬天会跟暖和。

后排的空调出风口,USB接口都有配置。

空间表现不错,本来外观看着很小巧玲珑,没想到坐在里面完全没有局限感,我一米七几的身高座椅里面没有任何压力,车内小空间的格子也挺多,很便捷

车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯显得十分年轻,整体线条感非常强总体来看还是算比较柔和的。

看到这个价格还是很吸引人的,一口价13.58万,试驾车应该还是最高配的哦。

动力上这车子采用1.5LDVVT四缸发动机、E- CVT电控无级变速箱、高性能双驱动电机以及LG电芯组成的三元锂离子动力电池构成。有135kW最大功率、380Nm最扭矩、60公里纯续航和780公里(满油电)长综合续航,综合耗更低到1.4L/100KM(工信部综合油)。种驾模式:默认普通式、运动模和电维持式。此外这台车还有两挡动能回收式,辅以9.5千瓦时的池,让这台有良的硬件保证基础。如果考虑新能车子,混动微蓝6也是错的择哦!