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发表于2022-11-23 18:30:42查看 1317回复7浏览 1317

“有电猛如老虎,没电就是油老虎”,这是市面上不少PHEV车型身上存在的共同问题🤟。拿到微蓝6插电式混动车时,我最关心的是其馈电状态下混动模式时的油耗表现,毕竟我没有条件给车辆充电️。一周7天的体验后现,别克微6插式混车的综合油相当有“惊”,油车也没啥问题🍀。🚙

我手上的这台别克微蓝6插电混版试驾车主要充当上下班步之,每来回约30公里,5天工作日共驶了156.5公里,消燃油5.37L,折算下来微蓝6插电动版馈电态下公里耗为3.43L/100km,平均每公里才0.2元🤔

这样优异油耗跟微蓝6插混采用用专利的双行星齿轮组,以及效PS动力流技术有很的关,该技术可供高和低两种力分模式及10种以上工况式,够在全速区内对动机力源与电机力源进行能组合,实现更加高效平顺动力出🤜

如果你有充电件,那就太了,例如我搭档吉吉,他帮我把别克微蓝6插电式动车拿回家电了,电费还不用交🎊!结合9.5kWh的电池组,微蓝6插电式动车可以获得60km的纯电续航里程,综合续航里程达780km,厂公布去的百公里综合油耗为1.4L/100km⛄

,微6插式混车在纯电状态下行了66公里,比厂公布里程还要超出10%,惊惊喜?意不意🏵?当然,这油表现还取决纯电和混动态下行驶比例☃。若“”和“油”态下行驶里程对,百公里综合油耗仅为1.87L/100km🤓。还有呢,把已行驶里程173.2KM(含66km纯电里程)加上表显621km续航里程,微蓝6插电式动车际续航里程总数接近800km,超过厂家官方给出的780km(别又谦了)🌼

别克微蓝6插电式动车但拥有出色颜值,在空以及置上亮点。先进的动力系统技术,确保能和驾质感同时,还可享受限牌城的新源车照指,难道你不会更爱吗🚙?
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