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发表于2022-12-02 20:33:51回复0浏览 386
插电混动车型搭载一台1.5L四缸自然吸气发动机，加上两台电动机，系统的总功率为135千瓦，综合扭矩为380牛·米。电池方面，车辆采用了容量为9.5kWh的三元锂离子电池，工信部公布纯电续航里程达到60km，慢充需要2.6时可满。
🎁🎁至E-CVT变速箱，包含两个永磁同电机，可用来驱动或者是独发。其动力流技术可提高速、低速两种动力分流式及10种上的工况模。关这套全新的EMotion电驱技术亮。
🏼车辆采用三种驾驶模（普/运/电保持），按Hold键尽量持电力，等到需要力时（例如车的段），再开始使用力，但相比少车型能采发动机给车辆充电，微蓝6的电保持式仅维持前电。🌈☘️
🚖🚖辆在量较为充足且普通式下会优先使用电力驱动，此时辆的驾驶感与普纯电车型常相似，即使油门给的比较大，动机不会轻易介。踩加速板时，车辆加速的觉十顺畅且自然，整体舒适，不会有许多动车瞬间发力而导致的晕眩感。
🚙🚙车辆的动力响应令人意，后段还能有一定加速力。切换到运动式之后，油踏板响应度变得更快，动力出也更为积极。
制动方面，辆没有采用纯电动的单板逻辑，收或者踩下刹都不会有十强烈拖拽，总来说，其动力表现还是十的成熟，但并非没有任何毛病可以挑，或许一开始纯电式下给人留了不错的印，一旦车辆进入低模式后，发机开始介入，此时虽然整驾驶受没有太大区别，但发机的音还会很显传车内，影响行驶质感。
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