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发表于2023-02-21 12:03:00查看 1096回复0浏览 1096

别克微蓝6插电混动,三种模式哪种最省油?在美系汽车中,插电混动汽车销量比较好的,应该就是别克微蓝6了。
2022年,别克微蓝6交付了39315台,属于是“一骑绝尘”了。别克微蓝6一直以“低油耗”为卖点,插混版的众油耗仅在4.7L/100km左右,在比其他系的同级别插混轿都要一些,甚至和日系动汽比也毫不逊。那么,想要省油或者体验高性,应该怎么控制模呢??
Normal模是增程模式
在该常规模下,辆只由电动机来驱,1.5升发动机只用发电典型增程式,如果电机的准足够高,长模的油最低,且由增程电的动机转速不,噪音和磨损都比较小。
Sport
运动模为油混合,别克微蓝6够实9S加速是采的这模式,但由别克微蓝6E-CVT架构不普通变速,没有给发机留前进,因此噪🧥音会大,辆调依靠动机和电动机的转升降,所以高车区间就会有转速问题
HOLD模式
该模为纯驱动式,因为发机的效率高、内燃机的效低,想要省就得电动机为主,让内燃机主要承担电、辅助出书动力任务,在HOLD式下,别克微蓝6会强制保,既消耗池组电量,也不让电动机参与动,此时车辆只能由电动机驱动,但该式下动力、油耗和噪音都比较控制。

整体而言,别微蓝6如果够恰使用和切换式,能够现较油耗,一般驾驶时候都会选择Normal作为主要的运营模,加超车使用比较少,一般只是在加速超车时候偶尔用用,HOLD模式非在池组量非常低或长时堵车时候才会需要使用。#微蓝VELITE 6 插电混#