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发表于2023-02-21 12:03:00回复0浏览 1096
别克微蓝6插电混动，三种模式哪种最省油？在美系汽车中，插电混动汽车销量比较好的，应该就是别克微蓝6了。
2022年，别克微蓝6交付了39315台，属于是“一骑绝尘”了。别克微蓝6一直以“低油耗”为卖点，插混版的众油耗仅在4.7L/100km左右，在比其他系的同级别插混轿都要一些，甚至和日系动汽比也毫不逊。那么，想要省油或者体验高性，应该怎么控制模呢？？
Normal模是增程模式
在该常规模下，辆只由电动机来驱，1.5升发动机只用发电，典型增程式，如果电机的准足够高，长模的油最低，且由增程电的动机转速不，噪音和磨损都比较小。
Sport式
运动模为油混合，别克微蓝6够实9S加速是采的这模式，但由别克微蓝6E-CVT架构不普通变速，没有给发机留前进，因此噪🧥音会大，辆调依靠动机和电动机的转升降，所以高车区间就会有转速问题
HOLD模式
该模为纯驱动式，因为发机的效率高、内燃机的效低，想要省就得电动机为主，让内燃机主要承担电、辅助出书动力任务，在HOLD式下，别克微蓝6会强制保，既消耗池组电量，也不让电动机参与动，此时车辆只能由电动机驱动，但该式下动力、油耗和噪音都比较控制。
整体而言，别微蓝6如果够恰使用和切换式，能够现较油耗，一般驾驶时候都会选择Normal作为主要的运营模，加超车使用比较少，一般只是在加速超车时候偶尔用用，HOLD模式非在池组量非常低或长时堵车时候才会需要使用。#微蓝VELITE 6 插电混#
