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在新能源汽车发展势头强劲的当下，无论是国产自主品牌车企，还是合资品牌车企，都在积极地拿出自己的标志性产品，以求抓住更多市场，作为老牌车企的别克，也推出了自己的新能源车型——微蓝6 PHEV，上市后也获得了许的消者关注，今天就以这款微6 PHEV 2022 互共享型为例，看看它的整体表现如何。 从外上来，前脸采用封闭式格栅，部以长横幅装饰，中间镶嵌别车标，L形灯组给车头带来相明显辨识加成，在灯配置上近远灯均采用LED光，且支持自大灯、高度节以及延时关闭功。 面及部，背式顶带来的线流畅格外显，视觉看上运动气息明显，腰线采用分段式设计，凸起角度显，面看相当立体；尾部整体上窄下，同样L形尾灯，与前组形成鲜明呼应，给车带来显的利感。 内方面，大面积的灰布局，搭配乳白装包裹，包裹材料采仿皮，增加少的内质和驾舒适，中控屏幕搭载一块8寸浮式控屏，车机统支持CarPlay和CarLife手机互联映射，配OTA升级和车联，当OTA版本为2021年9月版。 险方按照全险计算，50万第者责任险需花费1472元，车损险2095元，1的车上人员责任险司机42元、客108元，赔付5000元的身划痕570元，共计花4287元。 保养周期为首保10000km或者6个月先到为保养次，保只需常规检查，过首是免的。接下来就是行到20000km或者12个月先到为保养次，这台车保养项目为常规检查，更换空调清器芯和工时费小计金额为195元。 用电用，官方耗12.5kwh/百公里为准，电费按0.5元的价，按每年驶2公里，理想态下电费为1250元。 总来说，别克微蓝6 PHEV从观设计到车空间、从智配置到燃油济性，都有不错表现，也契合了当消费的用需求。完全可以考虑入手试。
