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发表于2023-03-22 10:40:44查看 520回复0浏览 520

选车历程 
 
 
家里本来有一辆上汽通用宝骏乐驰,2013年5月1日假期期间提车。目前为止接近10年,跑了不到十九万公里,平均一年接近两万公里,主要是我上下班开车通勤用。乐驰质量还是可以的,除了一些损件,最近两年经常换,比如轮、雨刮器、刹车片。发机、底盘、变数箱,这十年来没出现大问题。对通用质量还是比较认可。随孩子长大,父母年龄大,庭用的时越来多,乐驰空太小,想换车了。 
 
 
春节期间看不少,由平时的公里数比较多,考虑了纯电车、油电动版,主要了比亚迪秦EV、秦DMI、元EV。从网上了一纯电确实存在续航焦虑,平时车省,但是车费多花少,还有电池技术更新换太快,感觉池技术还不成熟。主要考虑了秦DMI120公里版。偶然的机会在B站上看到了别蔚蓝6PHEV,觉技术不比比亚迪DMI。于就到4S店了看,但是配的格也得12多,配没,而且没有少优,。是又去比亚迪4S店看了,感觉还是比亚迪性价比,而且感觉优惠还谈,就想等比亚迪的优。期一个B站博主那里得到信息,别蔚蓝有内购,从武汉购买还有政府补贴,地比场流价便宜不少,感觉香了。果断交了定,定别克蔚蓝六PHEV自动时尚版,然后就是漫长的等待,中有过年七天放假。直到2月20才通知提车,由于远了,也是博主安的待车。的武牌照,半月后武汉补贴到账,改成了本地号牌。 
 
 
优点: 
 
 
目前别克蔚六PHEV自动时版开已经个月,跑了1800公里。没想到别克玩返向需标,说明书上说纯电能50公里,但是充电轻能跑到60公里,多的次跑65公里。纯电太省了,公里才8分钱,家里安装充电桩,确比油省。别克蔚六提太快,通的技术还是成熟,加很顺,油切换自然,如果是发机有声音我都感觉到发机已介入。馈电时候也省油,馈电时候池有1.5电。红绿时发机不动,跟车时走走停停也是电。高速时,发机在效率最的区,平均油耗4.5L/公里,确实比油车省。这车车型很长,空间大,而且后座椅放平,拉大件物品方便。 
 
 
缺点 
 
 
① 发机介的时候,声音感觉有点大,和纯的时候形成鲜明对比。 
 
 
② 机落后,和势力成的没法比,尤其音乐功能,每次打都自放音乐,怎么费流怎么来。 
 
 
③ 导航声音和音乐声音开调整,你把音乐声音小了,但是航的声音还大,而且单独调导航的声音不好