都说汽车的安全性是看不见摸不到的，甚至有的人更是抱着“你买车也不是用来撞的”的言论选车。其实这种思维是不对的。  
安全性似乎是看不到摸不着，但在关键时刻是用来保命的。生命毕竟只有一次，选一款安全的车对自己负责，也对人负责。  
近期看到几起别克车事故案例，现别车的全性确实不般，明白通用电动平台“奥特”为何把安全性放了第位。  
过，故中这款微车并是奥能平台的产，他脱胎于上汽通本土平台，与威、英等车师出同，有密切血缘关系。过微系列产品比较丰富，旗下有混动型和纯电车型，都非常出色的型，很多城市的约车场，微蓝非常畅销，也从另一个度说了大对微的质和安全认可很高。  
城市约车和出租的选是非常有考的，他既要足大空间要求，也要节能环保，更要满足安全性，所一款如果约车出租车规模用，那么闭眼睛就可了，基本上会差。  
近几年车市卷惨，不少车型始大模降促销，很多人都绝对这是企的让利行为。大别忘，企业是赚钱的，价格降低意味利润率下降，短期可以接受，但是长期下去基本没有车企会挺住。  
唯一自救的办法可就是减配了，而安全性看到摸着的。  
所以寻求一辆不减的车，属实一件事了。

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