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发表于2023-03-20 18:15:35回复0浏览 2022
现在的新能源汽车，给人一种浮躁的感觉。凡是有新品推出，总是要碰瓷其他品牌，或者吹嘘自己在某某领域是“行业天花板”，比如此前涌现的1000KM续航里程、激光雷达数量等。但扪心自问，用户真的需要吗？
⚡论是1000KM续航里程，还多颗激光雷达数量，无一是增加用户购车负担。对于用户而言，车子仅仅只作为步工具，实才是王道。🤟🤟
🤓🤓当我们以实的角去看待新能汽车，会发部分没有花里胡哨功能加持的车型，宛如沧海珠般存在，比如，此次要说的马E.5。🍀
在能化、续航里程均突出威马E.5，但实则在方方面都给足了，尽最可能足用户的需求。
🎁空间方，威E.5长宽分别为 4718mm×1838mm×1535mm，再加上2810mm的轴距，让威马E.5拥有不错的空表现。
🌿🌿智能方面，尽管L4、L5自驾驶技术炒得火热，但还未真正量产地，L2级才更贴近现实，得到大范的普及与运。据悉，威E.5搭载同级领先的Living Pilot行辅系统，其中含ACC自应巡航、AEB自紧急动、FCW方碰撞预警统等功能，缓解用户的行压力。🦾🦾
⚡续航里程方面，E.5搭载IP68准三元锂动力电池，续航里程达到505KM，满足户的常出需求。🏼🏼#马E.5##车#
