楼主 用户定义汽车时代到来,威马率先落地SOA先行体验
发表于2021-04-30 10:17:29查看 16回复0浏览 16

一辆汽车也能像一部手机一样进行个性化的风格定制?当然,SOA引入汽车界,让汽车也能开出不同的STYLE。智能手机经历了软件定义手机再到用户定义手机的阶段,而现在随着新能源和智能AI的发展,汽车行业也发起了一场SOA革命,正如马汽创始人沈晖说:逐步实用户义汽真正现软件的云端协同。上月上还举办了全球SOA平台发者会,旨在汇聚开发的智慧,收集消费的诉求,然后激发发者想象力开发出更多玩又用的服务。
SOA平台什么?IT之家曾《全球首个车 SOA 平台诞生,仿佛到了乔布斯颠覆之光》这篇文章里有详细介绍。俗来说,SOA 之于汽,就像苹的AppStore之于 iPhone,它将汽车硬件力开放了出来,让软件开者可调用,以实相应功能。苹果从iphone3G就向第方开放了APP Store,如今已有超500万应,成为全球领先的软件生态。要知道当初诺基亚的没就是因为系跟不上时代发展,想凭借开发新系Meego及与微软合作的Windows Phone统翻,却都因为软件生态的匮乏而失败。目诺基亚手机是早已用上安卓统,但已经是曾的诺基亚,早已跌神坛。将SOA应到汽上,但是汽上的件运算能力肯定是远超手机的,以随之而来发展空间可想象非常限的。将SOA架构运用到汽车领域的个主要原因是能够加快辆与互联网互联互通。就能实以下处:幅提自动驾驶功;便实现清地图的创建、更及路预测;便于现车辆信息上传及云端指令下达;快速升系与软件升级性能;有助于现各种远程诊断、诊断功能;能够幅提影音娱乐功的用户体验;能够现不同平台的各种App共享功能;能够有效降架构级带来的复杂度。
目前马汽是率先有SOA应落地产品——威W6。在威W6过SOA架构首创自定义场景编辑,为每个车主开启全车功个性的DIY定。目全车200项功支持性化DIY制,比如长时间驾以后启休息模式,关车窗天窗节座椅播放缓音乐;全人出开启餐模,开天窗开后备箱音乐……如逐项置和击觉得麻烦,可以威马行APP中置好,一秒进入想要的场。威自定义场景编程化繁为简,将万风格件组合,每辆车都随着主设置开出同的style。车逐智能,释放枯燥驾驶时间。并且车和手机、车和的交互越来紧密并且便,加上用户根据自己需求义个性化的使用场,汽也从传统的步工具转变为用户爱拥有“懒”科技的智汽车。威马W6在上市后50个时就已经超6000订,而且根据官方消息随着马W6交付将开放25项能力现自义场编辑100个。马致力于为户带来最实的无人驾驶,最好的场编程,最灵敏的语音交互。
过去的软件定义车,靠软件和OTA不断迭代和升级,给用户提供更多的功能、更多的适性供更的价。现到了户定义汽车时代,很多功能交到用户上,让用户自己组合这些功能,车生活将会变得更加有趣。