虽然驾照拿了一年多了，也经常会开车。因为夜晚开车视线不好，加上需要看手机导航，然后还不时遇上一些喜欢开着远光的司机，每次夜里开车我总是有些心惊胆战的，之前家里的轿车，我是能不开就不开，夜里是坚决不开。

今年家里添了新成员，威马W6的驾驶视野以及安全性配置对于行车安全来说保护就好了很多，选择在一个晴朗的夜，家里的老司机陪同，开着我的威马W6缓缓从楼下出发了。

说实话，真正开车上路的那刻，威马W6的稳重和之前家里的轿车真的很不一样，让我感觉很有安全感，一路行驶带来的新鲜感，稍微适应了一下发现其实开夜车也不过如此，之前的担心害怕只是因为没有开到合适的车而已。

路边的霓虹灯统统打开了，威马W6前后灯也统统亮起来，这更加凸显了它和别的新能源车不大一样的设计，流水灯在夜里看着真漂亮。

前大灯设计跟贯穿式尾灯相呼应，科技又时尚。

威马W6尾部设计采用三段式贯穿位置灯、流水式转向灯及矩阵式刹车灯和倒车灯，层次感特别好，以后大家在夜里开车看到这个尾灯了麻烦别催我呀，不过我也有自信让大家尽量看不到我尾灯，哈哈。

从侧面来看，中等车身，流畅且饱满，虽然看着大，但是开起来可是一点没有笨重感。

不得不说，夜空下开威马W6真是一个炫酷体验。一体式贯穿前大灯组支持HMA自动远近光切换功能，可以清晰分辨道路灯光以及照明环境，自动切换灯光，保证夜晚出行安全。

更为贴心的是，威马W6在中控屏幕下方，还配备了一块8英寸i-Touch车控屏，可以支持手势操作，不用点击指定功能，滑动屏幕即可调节温度和风量，真是个意外的惊喜，连旁边的老司机都不知道W6还隐藏这这样一功能。

威马W6车机系统很好用，独有SOA自定义场景编程功能，丰富场景模式覆盖，使用流畅灵敏。

另外不管是行驶中还是停下来，威马W6都要格外省心，它有很多的黑科技加持，搭载了威马Living Pilot 3.0智行辅助系统，拥有20项驾驶辅助配置，AEB自动紧急制动、ICA智能车道跟随辅助、ACC全速自适应巡航么的统包含在内，不过这么多功能还需要慢去感它们具体的作用。

W6走走停停的，加速或者转向都很跟手，就连我这个新车主都能做到收放自如。只需稳坐驾驶舱，车内车外都能用轻松搞定。

不仅有黑科技，更凭细节制胜，其实早在我购车前，就已经在公司楼下目睹过一辆正在充电的蓝色威马W6，当时就被它隐藏式门把手所惊艳，顺手拍下照片。

如今自己也入手了一辆，更加体会到威马品牌何以在近几年的新能源车中脱颖而出，靠的就是科技实力以及细节设计。它总能照顾到驾车人的需求，并积极给予辅助支持，自动驾驶、自动泊车全不在话下，还有智能语音，随时随地实现通互，即是新，白天晚上起来都能做到轻松自如，的觉得，女司机上有时候真的有点车呐，挑对那什么恐惧都不会有了。