选择新能源，当然少不了和OTA这个东西亲密接触一下，就算不知道它的前世今生，没吃过猪肉也总见过猪跑对吧，所以OTA咱们一定是听说过的。

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OTA这个技术，一些传统的高端燃油车也在尝试，但是对于燃油车来说，OTA升级的限制很高，因为电气架构、发动机、制动器、悬挂之类的都有自己的ECU，这些很多都来自不同的厂家，所以很难在后期发力，我们买了燃油车，有什么功能级的多时候就需要去到4S店是这原因。

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纯电动汽车就方便了，随时远程升级。尤其是像威马这样拥有自己大型工厂的新势力品牌，威马还有终身的免费流量。回头看看威马的发展历程，一直致力于先建现代化工厂，提前做好相关的布局，2020年威马的OTA升级次数为7次，每隔一多月就会对辆的统或功能进升级次，要么是功能升级，要么就是优化之存在BUG，优体验。

威马W6的OTA和其他品牌又有一些不同，W6目前已经可以实现了特定场景的无人驾驶，这也是OTA升级的一个大作用，终极目标就是为了实现无人驾驶的。W6目前的无人驾驶是HAVP，这是我们已经可以体验到的，而在2021年，将过OTA升级实现PAVP功能，也就车辆可以根据高清地图的引自去找停车位停车而需要像现在们这样需要人为帮W6学习。

反正简单来说就是，OTA就像是我们的手机一样，随时可以更新到新的系统，让我们有机会体验最新的技术科技。也可以这么理解：威马的车机其实就是装在车上的智能手机，可以一直进化。