楼主 威马的电池热管理在南方用途大吗？
发表于2022-03-16 20:54:10回复0浏览 32
想咨询下威社区的各位车主，威马的这个电池热管理系统在南方冬天用途广吗？有没有必要加装？
之前付定金的时候，销售有提到可以加装的内容，我记得好像是有一个电池热温度管理系统，大概是2800出头吧？刚好看到这个话题想起来了，研究了下。
首先是威用的三元锂电池，这种池应该在纯动车领域应比较普遍的，本身这个电池应该就是有能量密度高，续航里程普遍较高优势，寿命和输出功率也都不错，我在想这个池在冬季是是相对来讲会让续航虚厉害？
然后是马W6的电池包，备液冷系统和电池度控系统，在电池包内提供个冬暖夏凉工作环境，过在冬天时给电池主动加热来证电池容量，威马电池里配了加热系统，车辆动的况下，如果池包度过，温控系统就会电池包进加热，保证池的使用温。液态冷却W6自带的，这个温加热应该就是需要选装部分？南方的天是不需要个液态冷却就够了？
2个结合起来工作，觉听起来还错，但是我就是不知道南方是不需要温加热，这低温加热是低的度会动？因为南方的冬天温度基本上0度以的天很少，南方冬天纯动车际掉大概什么围内，坐标上海，百度的有一头雾水，有车主朋友可帮我解答下么？感谢！
