楼主 实在、实惠、实用——我的威马W6
2021年11月份入手的这台威马W6，到目前为止这台车子也开了三个月，在这段时间的用车过程中，这台车子也的确是给我们带来了非常不错的体验，一直想抽时间和各位车友来分享关于我的用车体验，但平时工作比较忙，所以说也没有太多时间和家分享，现单位式放假，最近几天都在家里休息，所以今天就想抽时来说说我的马W6。
先来说说提车，照片是10月份国庆节假期买车时拍的，那个时候天气还是比较暖和的，在买这台车子之前也做了很多的对比和参考，其实很多人觉得这些新势力纯电动车并不是很值得选择的；毕竟我这个预算也确实不低，所以说在这预算里选择空间还是非常大，然站客观度来讲，我为这台车子确实是常值得入手，因为内在实力确实比较强。
提车的时候还是比较激动的，当时也拍了很多照片，其实选择这台车子还有一方面原因就是我们家附近就有4S店，可以说是近水楼台先得月吧，哈哈，总之跑了那么多家4S店之后，感觉威马不管是在服务上还是这台车子本身，都是常有力的。
对于这个价格来讲，这台车子内部的配置给的还是非常全面的，而且这个360度全景影像确实是非常好用的，因为我上一台哈弗F7上面也有360度全影，实话讲，这台车子的全景影像成像系统确实要好很多，包括屏幕的分辨率以及摄像的清晰度都优于那台F7的。
和现在许多车子的外观设计理念不同，这台车子的外观设计风格更多的还是运用了这种比较饱满的线条，比起那些非常凌厉的线条来讲，这看起来确实更加圆润一些，同样也很有自己的个性。
这台车子的后排空间确实是非常大的，而且想要说的就是这个座椅确实很舒服，因为当时车子刚买来之后，趁着国庆节假期我们就回老家跑了一趟长途，单程300公里，我一个人开车带着孩子和老婆，全程也没有在服务区休息，因为这台车子开着的太服了，尤其主驾的座椅，开三个小时一点都不感觉累。
扶手箱的空间还是非常大的，作为平时的家用需求来讲是可以轻松满足了。
整套内饰设计风格也是非常漂亮的，看起来足够年轻，也做过智能化，其实开始的时候对于这种满是屏幕的内饰还是有些不太适应的，但后来用习惯之后感觉还是非常好用的，而且这台车子的车机系统升级的也非常及时，许多小bug在每次更后都会及时修复，同时也会推出些比较好用功能，总之觉得这一块这台也做是相不错
其实这台车子的内饰设计并没有这么浮夸，至少和现在很多新能源电动车比起来整个内饰设计还是比较简约务实的，我觉得这样的设计风格就更适合我一些
从11月中旬提车到现在也有三个月时间了，现在的行驶里程为3700多公里，总体来讲，这台车子所带来的用车体验还是相当不错的，更强的续航，更大的空间，更厚道的用料和配置都是本身的闪光点，同时用车成本也确实非常的，两天老婆位放假之后，我们要开这台子回家，对于这台车来讲，跑些小长途其是没有任何压力的，还有就是买这台之后，家里哈弗F7的出勤率确实是要低很了，哈哈，后期可也打算把F7卖掉。
