楼主 小威驾乘感受，溜到飞起
发表于2022-03-30 22:08:03回复0浏览 21
小威作为一款纯电动汽车，通过不同驾驶模式，以及“油门”响应和转向力度的差异化体验，在展现自身迥异性格之余，在不同的场景下可以开启不同的适合模式，经济、运动可以根据自己的喜好和需求去设定，这完全可以让驾的快乐变的更随心欲。
而且很惊讶的是，我在W6上到了板力调节选项，这足够表现威马对于细节的用心了，威果然是很贴心，这么细节的设计都有。
我之前看到很多友不习惯 “动能回收”功能，W6的能回收是设计的可完全关闭，关闭后开加踏板后完全没有拖拽感。但是我觉得有时候动回收是很有帮助，就稍微让驾驶体验不习惯，用了段时适应就好，动回收强、弱两个式的拖拽感都不算显，常感觉也不会太影响驾驶。 小的动力方面， 开起来之后，我觉得是挺顺畅，218马力，不赖。
W6怎么说呢，并没有渲染出太多运动色彩，但底盘比较有韧性，够比较高效滤路冲击，但是度差比较大路面还是有定颠簸的。整体来说驾乘体验还很不错的。
