楼主 分享驾驶威马w6的电耗、续航情况
发表于2022-09-27 22:09:14查看 11回复0浏览 11

我的小马已经开了一年多,综合使用情况我是很满意的,包括空间、动力、外观以及续航,今天就重点聊聊他的续航和电耗。
电车的驾驶方式不同于油车,驾驶过程中静谧,动力的响应速度都是油车不可比拟的,不夸张的说,如果电开久再开车,是不习惯的问题,直接觉得不舒服了。但是电和油一样,和自己的驾习惯密切相关,甚至有的时候你车觉得很顺的时候,就电耗低的时候,总结威马w6减的几方法,和大做探讨:
1、市用车时,驾模式至经模式即可(力回收2级),个人感觉种模在市的电相差大,但是就驾驶感来说,运动式驾感最,最体现车特;个人最喜欢w6经济式,马对其做了深的教,符合车的驾驶感;ECO模一般用,在上速的时候偶尔开开;
2、划重:小脚油门,学会合适时机介入刹,因为动能回收的原因,w6会启动能回收的时候开启刹车,就不需要自己踩刹车,这个自动刹要学会利用;小脚好处和油车原理是样的,你踩门时,电机通过高功来输出动力,保持小脚门,就是使电机处于一相对定的功率输出范围之内,那么电自然就低,这不是么高深的学问,属九年义务教育范畴。同理,由于速公上需要高速驶,车油长时保持一个较高的水平,机执油门命令,是长期处于功率出,自然耗量就。有人做过试,长期稳在80公里每小时速度,电比较,但高速公路啊,咱不为了省那点,浪时间吧。
3、关空调:夏天空调输出所耗的电总体说来是比较小,但威马w6的空调声音比较,特别是在动电池散热时候,突然给人一种油车动机感觉,我觉得这个需要改进。说回电耗,我没具体测国什么样的空调模最省,与外的日炎炎相比,去他电耗吧,但,空用电夏天能明显影响续航,咱夏天空调肉疼。那么冬天来,肉的厉害啊,当时没有选那套柴暖系很后,目电车这种散热方是极耗电,直接影响电车续航,我的w6冬天勉强300公里,但是得于电池智能控系,w6的续航不会因为天急速降温而然断崖式下跌或者窝,这一点好。
最后说说结论:威W6续航主要受度影响,冬季续航缩水比较多,空调对续航影响甚微,80km上的时速电大续航降低。综合来看,马W6续航完全能足日常生活车,内以及短途速游刃有余,长途速的话最好前规划有快服务路线。

W6的颜值还是很在线的,很时尚的外形设计让整体看起来也很运动,车身做工很细致,漆面整体光滑,车体敲起来很硬,感觉很有安全感,尾部的刹车灯采用贯穿式的,晚上亮起来的时候很酷,很有仪式感。

整体内饰还是比较搭的,内饰材质主要采用亮黑色,还有棕色,两个颜色设计搭配很动感时尚。

W6的流量是免费的。采用是是华为家的娱乐系统,非常完备。音乐视频,还有一些网络app。都很丰富。车载导航用的是百度的系统。更新及时,反应速度快。

最后说说它强大的语音功能,语音控制是它的亮点。全车除了涉及车辆驾驶安全方面的问题。其他如车窗控制,空调控制,娱乐内容调出方面全部可以用语音来达达到目的。