楼主 高颜值免费仪表主题和续航提升（程序升级）
购买小威一年多了，目前2.2W+公里（上图验明身份），也没发过几篇帖子，近期到店升级后感觉小威比之前更强大了，故将一些个人心得分享给各位车友，欢迎讨论
目前使用1年1个月，2.2W+公里，算是普通上班族中里程较多的了。
4.17收到小威随行客户端的信息，可参加“Weshow 仪表主题0元领”并有到店消费+1元换礼品活动，便在第二天（4.18）到本地4S店升级程序（提前预约4S威马管家，告知需升级仪表程序，后续免费主题可直接推送到车机端，并建议若去升级建议尽早到店队，且到店后有其他重大级项和到店礼）
周六真是破天荒起了个大早，家到4S店30公里，到店才8.50（4S店9点开始营业），可是有一位车友比我还早，看来靓丽主题免费领，免费二字不光对我吸引力大……
大约9：30，我的车被开进保养工位，开始程序升级，与维保人员聊天时，告知我的车还可升级新版VCU程序和其他程序，升级后可大幅提高续航，what？看来虽为造车新势力，但威马对老客户还是支持蛮多的（此处应该有），直接让维保师傅将能级到新的软件全升级，升级过程总共耗时不到1小时，取车时威马管家还意提醒，①仪表程序升级后，大约两三天便可收到仪表主题车机端推送，直接载解压即可使用；②本次级了VCU程序后，油门板更能，合能力回收程序使，（了红灯和其他紧急情况）一般可实现脚控油门即可应付常规况，并且提续航力。
升级后经过将近10天的使用，也有在车友群的沟通，结合紫的一些心得，给大家分享下：
①4.20收到小威随行的推送，可使用免费主题了，一下班便上车，下载、解压、切换主题，效果杠杠的（5.15活动截止，想要的赶紧去），上图
②到店+1元换购活动，很给力啊（威马售后整体还是挺不错的）
③关于VCU升级后，续航的提升，单靠油门踏板操控车辆（尽量少使用刹车）等，总结了一下自认为可行的经验，欢迎讨论，先上图（没拍新主题驾驶模式下的图片，老图代替）
图示红色箭头位置，在车辆行驶过程中，会有蓝色及绿色线条出现，蓝色线条（有时为红色线条）代表加速，绿色代表能量回收或制动，个人技巧如下：
①开启1级能量回收（可根据个人爱好调整为2级，个人比较喜好1级，接近于燃油车驾驶体验）；
②车辆正常启动，尽量减少 急 加速，特别避免红色线条出现（蓝色线条到达一定长度后会变成红色线条）；
③车辆提速后松一点油门，维持所需车速即可，此时蓝色线条变短，甚至出现绿色线条，划重点当车辆一定速度行驶，未出现蓝色及绿色线条，此时整段线条为灰色时，即车辆处于“滑行临界点”（个人称呼，不喜勿喷），此时基电能消耗非常小，辆处类似“滑”状态，非常省电；
④常规路段尽量维持车速，若车辆速度未达到你的预期，则适当轻踩油门或松油门，并尽量往第③条说的临界点位置靠拢（部分路况不一定能达到“临界点”，但尽量调整油门，维持车速并往这个点靠拢）；
⑤注意观察前方路况，尽量做到提前减速（适当松油门即减速），尽可能多的回收能量，尽量避免距离近重踩刹车，能量损失多且不安全。
重点普及知识点，能量回收并非没有能量损失，所以个人认为油门“临界点”“滑行”，才是最省电的。
目前我的创新400车型，温度25度，升级后，市区高速+快速路+拥堵路段综合续航可到370-380左右，个人非常满足了。
综合来看，虽为造车新势力，但威马的品质、售后等各方面做的比较到位，也希望所有国产越来越好，更好的满足国人的需求，并与国际巨头良性竞争，共同推动汽车品质的提升和价格的降低，届时，不管你是否选择国产，都将良性竞争的益者，选择更多，品质更优，价格更低。
