楼主 威马EX5~策马奔腾!
发表于2020-05-08 10:47:14查看 91回复0浏览 91

因为自己是个环保主义者,所以在选购自己的第二款车时,就决定要购买一台混动或者纯电动的车型。一开始把目标锁定为了“卡罗拉或者雷凌的混动车型”,但是因为补贴和限行的原因,最终放弃。随后又集中试驾了市面上一批的纯动车型,“广汽传GE3”、“荣威?Ei5”、“荣威ERX5”、“比亚迪宋”、“北EU5”、“威马EX5”、“鹏G3”、“蔚来ES8”等热主流车型。最后综合考了空、续航、性比等因素,终选择了威EX5,而且从开始的看试驾、到订、交付都感觉蛮不错的,确实试次很意的购物体验。小插曲:因为去才加了马的木屋活动,被活动场红的展惊艳到了,最终敲定了色车型。  

我本人属于外貌党,威马EX5绝对符合我的要求,身边的亲朋好友也都认为外观很出色,特别是电动隐藏式门把手,贯穿式LED尾灯,有很高的识别度。 

简洁的内饰我很喜欢,而且做工多以皮质、糖塑等工艺,没有硬杠杠的黑塑料,看起来比较高档,很多车主朋友吐槽音响饰板,我本人感觉还不错,白色的音响饰板与车内环境形成混搭的风格。大屏虽然越来越多的出现在新车上,但威这个可旋转12.8英的屏幕依然表现不俗,特别是终慢流,也人性。孩子很喜欢在车里看动画片,名副其实的“带孩利器”用的音控也加不少,能间接的增加开车安全 

威马EX5虽然从尺寸上来说是一台紧凑型SUV,但得益于电动车的构造,以及或许是同级最长的2703mm的轴距,使车内的空间比较充足,远高于我的那台福睿斯。前引擎盖下的空间,以及后排中间没有凸起的设置也是点。 

虽然威马EX5定位不是性能车型,但得益于电动车的先天优势,以及较为高效且强劲的三电系统,SPORT模式下,推背感很强,甚至会有眩晕感。但是ECO模式更加的线性和舒服也是我平常经常使用的模式。 

威马EX5的操控确实是吸引我最终下定的关键因素,指向精准,特别是悬架的调校很到位,有种开法系车的感觉 

因为是电动车没有发动机的轰鸣声,整天的NVH比较出色,美中不足的是头枕稍微偏硬,长时间躺着休息,舒适度会有影响。 

因为河南没有地补,所以我买的比有地补的城市贵了2万多,但到手的价格依然极具性价比。 

1.外观内饰简洁耐看,科技感强;2.驾驶质感很好,悬架调校出色;3.续航较长;4.性价比较高 

1.刹车略硬;