楼主 没看到W6,和威马EX5-Z的零距离接触体验
发表于2021-04-01 17:43:28查看 423回复2浏览 423

最近新能源话题很是火热,感觉2021年新能源汽车市场真是热闹,很多厂家都推出了新产品,W6的无人驾驶又把新能源汽车的智能拉上了一个新高度,第一个首先普及了无人驾驶的这个技术,看了好多消息,想和朋友到店看这传说的W6,可惜现在还处在售阶段,没看到车,过倒算没有白来,近距感受一下马EX5-Z。

周末阳光正好,跟朋友预约了武汉的威马用户中心,早早来到门店,W6的宣传横幅已经挂上了,每天零距离体验无人驾驶的日子就要来啦,想想有点小激动。

店里店外没发现W6的身影,摆放着几台EX5-Z试驾车还有一整排的新车,我以为是现车,店里人员告诉我们这是客订刚到货的新车,这两天客户就要来提车了。

店里的环境和氛围很有科技感。

走进展厅,新款威马EX5-Z确实很吸引眼球。

各种线条营造出了一个时尚有动感的外形。

车身侧面大量曲线设计,瞬间感觉一股强烈的都市气息扑面而来。

轮圈采用了双五幅的样式,尺寸为225/55 R18。这个尺寸的轮圈大小刚好,视觉上撑得起,胎壁不显薄。

车尾的造型简约沉稳,尾灯采用全LED贯穿式尾灯,视觉效果杠杠的,配备踢脚式电动尾门。

全系标配的LED大灯,多边形日间行车灯,不规则的LED雾灯光环,显眼的同时更显科技感。

感觉还是蓝色比较有质感,无论哪一个角度都是那么帅,一体贯穿式LED尾灯很显眼。了解了一下威马的金融,不仅有0首付,还有3年10万0利息的金融政策,不错,年轻人也是个个开得起,也难怪门口这么多等待提车的车。

车内的整体设计风格与EX5保持一致,简洁但是不失科技感。

3幅式设计的方向盘,皮质包覆的同时,在3、9点位置有打孔处理,手握感良好。多功能按键两侧排开,有语音控制按键,多媒体控制按键,和L2辅助驾驶,车距调整以及车速调整的控制按键。

12.3英寸全液晶仪表显示内容非常丰富,一目了然。左侧为电量续航信息显示,采用绿色的能量圈样式,右侧显示多媒体播放情况。仪表中间为车速以及L2辅助驾驶和导航的信息提示,方向盘前方是一个人脸识别摄像头,刷脸开驾驶式。

可旋转的中控屏是最大的亮点,威马EX5-Z的屏幕是12.8英寸,可以旋转,听书听音乐看视频,流量全免。

细腻的车厢做工接缝。

全系标配电动座椅。

加大加宽的脚踏位置。

档把前方采用了Mini触控屏,可以控制锁车,语音,以及空调和息屏。换挡方式采用旋钮换挡,后部的滚轮可以切换驾驶模式,按下之后可以切换到Sport模式,电子手刹和自动泊车的位置也很方便。

2703mm的轴距,在紧凑型SUV里是非常有优势的,后排空间充足。

镀铬装饰的后排出风口,这个设计真的很好看,不过可惜的就是没办法单独调节。

后备箱空间488L,满足日常使用。两侧还有小储物格,另外后排座椅可以放倒,容积可以达到1500L,对于搬运大件物品来说非常实用。遗憾的是放倒后,并不是一个纯平的状态。

可开启的全景天窗,小哥哥说天窗宽度670mm,长度780mm,整个打开面积,约为0.52平方米,晚上看星星是不错的选择。

虽然没看到W6,不过静态体验了威马EX5-Z总体来说很不错,EX5是威马的第一款车,整体看下来没有什么大短板,相信W6应该会有很多惊喜,尤其期待W6的无人驾驶,AVP代客泊车真是酷,下次再来!