前阵子威马面向出行市场E5的上市刷新了消费者关于国产新能源汽车是富人玩具的固有认知。即便手握不到20万的预算，威马除了满足日常生活的柴米油盐，照样可以实现闲暇时光的诗和远方，让科技惠普的口号再次得到诠释。

7月中旬，威马在北京举办了年中媒体沟通会上威马借助下半年将推出两款轿车预告，威马描绘出一幅雄心勃勃、未来规划的蓝图。自始至终威马一直秉承科技惠普，在不断迎合着市场的潮流走势推陈出新的同时，价格一直控制中国康家可以购买的围内。这次车战也让们看到一直调，争不抢威马“野心”。

威马轿车战略，很细分到出行和私人两个方面，近期发布的E5就是面向出行方向的。要知道随着滴滴的轰然倒塌，网约车这块大蛋糕又迎来新的捕食者，这也让威马看到了市场。威马E5在比特斯拉Model 3更大的车身，长宽分别为4718/1838/1535毫米，轴距达到了2810毫米；比吉利帝豪420km的续航上，威马E5作为出行方面的车到达505km，让网约司机再有续航焦虑。除E5之外，更让人关注的马的车M7，在之前威一直致力于SUV型的研发，可以说把智纯电SUV做到了极致。马M7基于Maven概念车为原型来造，具备500~1000TOPS的强算力，以及800km超高续航。

轿车战略背后是威马赤裸裸的“野心”，但不是拿破仑也说过嘛“不想当将军的士兵不是好士兵”“将军”就如国产新能源汽车的龙头，“士兵”就如现在众多入局车企。在加紧产业矩阵完善的背后，是威马雄心勃勃想做国产新源头车企目标。不管规划，产品研发还有销量，亦可见威马未来前的乐，期待威马起飞！