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提起买车，现在绕不开的话题就是新能源，不可否认，目前新能源市场热度已经超过了燃油车，很多人买车也更倾向于新能源车，毕竟燃油车离退出市场的时间越来越近了。国内有不少品牌涉及新能源车，车型比较多，致内卷严重，想要脱颖而出，只有发布些有色的型
今天要说的新是威EX5-Z Nex探索 460，和普通型相比，这车在置上有所调整，售为19.98万，和同级车型相比也算有不错的性比，可惜品力稍微差了些。车上，算弥补威马EX5-Z车型体系，给了消费者更多选择，一程度上提升车系销量，那么车具体有哪些变动，一起来看下。
外方面，虽然新增型，但新车观设计几乎没有变，和款在车型样，如果买出发是外，完全没有要去关心这新增型，如果对置比较看重，可以具体了解下这新车。前脸设计家比较熟悉，采用封闭式格栅造型，品LOGO可发光，晚上起后辨识度高。黑色大加上出的唇，展现运动一面。
侧来看，新车型立体，腰很突出，贯穿车身，门把做了隐藏，面部也加了不少线条修饰，割出错的型面效，轮采用五辐造型，观感时尚。上翘的部造型上和多燃车类似，多条分割下层次感很，上有小翼，方有贯穿式灯，底部有银色护板，取消了尾，一体感更了。
内饰分，计风格以简洁为主，整个控上没有实体按键，突出科技一面。和普车型相比，增车型科技方面的表现要一些，有12.3英寸液晶仪表，还有15.6英中控，空控制域也一块屏幕，并且和中控融为体，感更加大气。操作为触摸方式，其实不方便，不适合开车程中作。换挡机构也采了旋钮样式，方向为三辐式造型，上集成一些用的功能。和普通型对比，新有定巡航、后视加热各种用的功能，算是高车型。
力方，新采用三元锂电机，电机功率160kw，官方给出续航里程为460公里。对比普车型，其实变化并大，如果买冲着性能去，其更便宜的入车型不失为一种择。总的来说，新算是前车中的配车型，外设计没有变，仅级了些内的配置，但消费者不多，如果对这些功能不太在意，可考虑格更的入车型。#威EX5##购选买攻略#
