楼主 选EX6真是选对了!谈威马EX6!动力,舒适性和续航!
发表于2020-10-23 11:38:26查看 343回复2浏览 343

说到EX6啊,我也开了快接近半年了,也一直活跃在EX6论坛里,解答下新人的疑惑以及学习其他车友的车经验,俗话说得好,再点评一辆车之前,必须先开个半年才能知道一辆汽车的性能,所以我在这里准备着重再讲讲关EX6这辆的外.动力.操控.舒以及续航这个方

对于外观这方面,我可以说EX6一点不比蔚来的ES6差,我反而觉得EX6更好看些,因为他的LED设计的非常醒目还有很霸气,像四只犀利的眼睛盯着你,下册左右的LED灯就像是鲨鱼的鳃,整体车头就似猛地扑上来口吞噬前方一切,这辆的侧那个条,就像是克萨斯的车样优又不臃肿,棱角分,再加上超长超大车身,还有那尾部贯穿的灯,直接就让这辆的颜提升,我就刚进马店就被银的EX6深深吸引,第天二话不说就去定,没办法,就是颜值控!

动力方面这辆车绝对是杠杠的,毕竟是一辆纯电动车,众所周知,纯电动车无论什么阶段加速都是很快的,绝对不输于普通的燃油车,尤其是选择了运动模式后,就算拿M系列的宝马跑车来比电动车的加速也是一点不逊色的,这因为纯电动没有档位,直接就一个进挡,所以加速没有任何迟疑,没有任何顿挫,直接就是一脚地板,车下子就冲出去了,以有想体验跑车性能话绝对首选纯电动车了!操控方面啊,可圈可点,说实话较于我之前那辆C6操控来说还有点需要加的,没办法,纯动车嘛,车重量须控,不然太重非常电,以有时候开EX6110码的时候风有点大,车身会有点飘,方向盘虚会变,当然这对一辆型SUV来说,也能在接受的围,还有就在转弯的时候因为身长,所以转弯起来有点累,方向打的了,里的人侧倾比较多点,以转弯时最找好度再转,当然了这是考验司机技术,还有电动可以音控空调啊,窗户啊,天窗啊,导航啊等等,只要你叫小小威,然后说出自己的想要做什么,小就会按照你命令去做,直是方便,大的减少了开盲操危险性。

再说到汽车的舒适性跟空间,这辆车的座椅是很软的,坐上去跟大沙发没区别,我也不知道为什么,就是每次坐后排的人都会跟我说后排坐着很舒服,还有主驾驶跟副驾驶都是运动赛车座椅,所以对左右的包裹是非常好的,坐在里面就像是坐全包裹的真沙发样,许这就是为么那些跑车都喜欢运动椅的原因吧,后排座椅还可以节靠倾斜,因为有些SUV后排的靠背非常直,在后的乘客会很受,但是这辆EX6可以变角所以起来没那么受,这点非常值得赞,还有这辆车的空间是常大,我高1米8,主驾驶好位置,头有三的距,后坐1.75人腿跟主驾座位样有两圈的距离,可以说常不错了,面宽也可,坐很宽,后放倒放平后,后备整个就是一大床,哈哈,今天直接放张一米八五儿童台球桌上去完全没有问题,可以说这辆去自驾游那最合不过了!

续航一直是所有纯电动车的最大的诟病,没办法,之前的电动车续航都宣称跑几百公里啥的,结果真实车主跑下来却只能跑到一半的续航,所以现在很多人很不相信电动车,还是对其避而远之,但是现在的电动车发展的速度越来快,发展越来好,了在方那种冬天常冷地方续航打折非常厉害,像在南方这些冬天顶一个月冷地方,纯电车绝对是利,不但省油,而且想怎么开就怎么开,完全用担心续航会少的严重,再加上里能充电桩的,那简直太方了,回到家就插上电,晚上时候,你就又可以复活,所完全担心动车续航问题,加上在超级快充发展很棒,直接40钟就可以从20冲到80左右,确实是不错,我在这车夏天开空续航9折,冬天热空续航8折,没办法,电车开热空调挺耗的,因为他加热丝加热,也希望以后电动能标威马柴油加热系,选这个比较贵,要接近1万,舍不得,哈哈,反我这地方就一多月冷一下,其他基本上都不需要开热空调。