楼主 2021牛气冲天,威马EX6用车一年打卡!
发表于2021-02-09 15:24:08查看 465回复1浏览 465

度过北京极寒的一周我与我的小威刚刚好一年了,已经共同走过了1万5千多公里的路了。这段时间每天伴我上下班,周末带着一家人出游,我们已经磨合的很是熟悉了。无论是从配置性能还是操作功能它都很适合家用。性价比到现在依然高。认为子还得爱惜,其他方面都挺好,就帅气外观被我和孩子搞花了很

4米8的车身给人感觉很是瘦长。

宽大舒适的座椅带给我和家人温馨舒适家的感觉,长途驾驶也不会使人感到疲惫和腰疼。

后排座椅是我闺女的专属活动空间。小桌板一打开无论吃喝还是写写画画都很是方便,想活动了在车里折腾也有的是空间。

宽裕的后备箱装的都是长途旅行的帐篷、睡袋和小推车之类的相当给力。

前储物箱放些维修工具打气泵绰绰有余。

天窗一打车内瞬间觉得豁亮,老人和孩子很是喜欢。

车内的内饰很显大气不俗,皮质包裹没有一点塑料廉价感。威马智行的主打的显示屏现在给大家介绍一下!

主显示三个常用软件。

这是菜单页有爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等常用娱乐软件和汽车设置项。

每次出门前启动一下一键速检安全又安心。

空调舒适模式下耗电量大节能模式下制冷和制热功率稍小可以随着电量多少切换。有PM2.5检测和负离子为空气质量把关。独有的扫风模式也很人性不至于夏天直吹身上受寒。

新升级后的眼神唤醒模式。一开始很新鲜。

L2辅助驾驶使我避免了很多次追尾。上高速也省了不少的心打开自适应巡航和车道保持基本上只要眼睛注意前方就好了。但是和其他新势力的智能驾驶还有很多的不足但是性价比足以弥补这一点。独有的情景模式也很吸引人让同的应用场一键置。

最后聊聊大家都关心的冬季续航!威马冬季零下7度左右耗电百公里23度上下。

零下17度百公里28度左右续航基本在250左右。加了电加温充电速度杠杠的国网充电桩基本在120A.后悔没有加装柴油2.0系统,东北的朋友说基本在380公里左右。期待以后4S店可以后加吧!这是一台家用好